油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收振动冲击能量() 此题为判断题(对，错)。
油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼，吸收震动冲击能量。
油压减压铭是利用油液的（）形成阻尼，吸收振动冲击能量。A、黏滞性B、摩擦性C、流动性D、可压缩性
液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来（）。A、消耗振动的能量B、平衡振动力C、增大振动的能量D、增加振动
油压减压器是利用油液的（）形成阻尼，吸收振动冲击能量。A、黏滞性B、摩擦性C、流动性D、可压缩性
减振器的特点利用（）消耗振动的动能。A、摩擦B、黏滞C、阻尼D、阻力
液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行目的。
当转向架蛇形振动时，构架与车体产生相对位移，使组装在这两者之间的摩擦减振器也相对滑动产生阻尼力，消耗振动能量，达到阻止蛇形振动的目的。
油压减振器能吸收振动冲击能量，主要是靠油液的（）。A、动能转化成热能来形成阻尼B、上腔或下腔增加压力形成阻尼C、粘滞性形成阻尼D、使活塞产生摩擦形成阻尼
液压减振器利用油液的（）形成阻力来吸收振动冲击能量。
减振器的特点是利用（）消耗振动的能量。A、摩擦B、粘滞C、阻尼D、阻力
液压减振器将振动冲击能量通过各种（）形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。A、压缩B、压缩C、阻尼D、衰减减震
液压减振器将振动冲击能量通过各种（）形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。A、压缩B、压缩C、阻尼D、衰减减振
液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。
摩擦式减振器的工作原理是使曲轴扭转振动能量逐渐消耗于减振器内的摩擦，从而使（）逐渐减小。A、自振频率B、扭转频率C、振幅D、曲轴不平衡量
曲轴扭转减振器是把曲轴扭转振动能量消耗于（），使其振幅减小。A、扭转B、摩擦C、硅油D、阻力
减振器的作用是衰减振动，它将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发掉。
单选题液压减振器将振动冲击能量通过各种（）形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。A压缩B压缩C阻尼D衰减减震
判断题液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行目的。A对B错
单选题油压减振器能吸收振动冲击能量，主要是靠油液的（）。A动能转化成热能来形成阻尼B上腔或下腔增加压力形成阻尼C粘滞性形成阻尼D使活塞产生摩擦形成阻尼
判断题液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。A对B错
填空题液压减振器利用油液的（）形成阻力来吸收振动冲击能量。
单选题液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来（）。A消耗振动的能量B平衡振动力C增大振动的能量D增加振动
判断题减振器的作用是衰减振动，它将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发掉。A对B错
单选题液压减振器将振动冲击能量通过各种（）形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。A压缩B压缩C阻尼D衰减减振
判断题当转向架蛇形振动时，构架与车体产生相对位移，使组装在这两者之间的摩擦减振器也相对滑动产生阻尼力，消耗振动能量，达到阻止蛇形振动的目的。A对B错
单选题减振器的特点是利用（）消耗振动的能量。A摩擦B粘滞C阻尼D阻力