调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。A、前方B、后方C、左侧D、右侧

调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。

  • A、前方
  • B、后方
  • C、左侧
  • D、右侧

相关考题:

自动闭塞区段接近区段轨道电路故障,即轨道电路区段红光带不灭时,()。A.进站信号机可继续使用B.按引导办法接车C.将列车接入调车线D.将列车关在机外

调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。

调车进路的接近区段为调车信号机后方第一轨道区段。()

自动闭塞区段接近区段轨道电路故障,即轨道电路区段红光带不灭时,()。A、进站信号机可继续使用B、按引导办法接车C、将列车接入调车线D、将列车关在机外

调车信号机开放后,车占用接近区段,进路内某区段发生故障,此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。

调车信号机的接近区段最短不少于50米。

自动站间闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)时,()信号机可继续使用。A、进站B、出站兼调车C、出站D、进站、出站

在尽头线调车信号机外方应设一段不小于()m的轨道电路作为接近区段。A、30mB、25mC、50m

双线自动闭塞区段,接近区段轨道电路故障,车站接人正方向列车时,()。A、进站信号机可继续使用B、按引导办法接车C、将列车接入调车线D、将列车关在机外

调车信号机的接近区段为(),最短不得小于()。

调车信号机的接近区段为其外方的轨道电路区段,最短不少于()m。A、25B、50C、100D、200

所有信号机的接近区段,均为该信号机外方的轨道电路区段。

接近区段一般为信号机()的第一个轨道电路区段。A、外方B、内方C、前方D、后方

接近区段无轨道电路的调车信号正常关闭时间是()。A、车列进入信号机内方第一区段B、车列出清接近区段C、车列出清信号内方第一区段

单选题在尽头线调车信号机外方应设一段不小于()m的轨道电路作为接近区段。A30mB25mC50m

单选题元岔区段轨道电路命名,()表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。AIGBIAGCD2GDXDJG

填空题调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。

单选题调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。A前方B后方C左侧D右侧

单选题自动闭塞区段接近区段轨道电路故障,即轨道电路区段红光带不灭时,()。A进站信号机可继续使用B按引导办法接车C将列车接入调车线D将列车关在机外

判断题调车信号机开放后,车占用接近区段,进路内某区段发生故障,此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。A对B错

单选题调车信号机的接近区段为其外方的轨道电路区段,最短不少于()m。A25B50C100D200

判断题调车进路的接近区段为调车信号机后方第一轨道区段。()A对B错

单选题接近区段无轨道电路的调车信号正常关闭时间是()。A车列进入信号机内方第一区段B车列出清接近区段C车列出清信号内方第一区段

判断题所有信号机的接近区段,均为该信号机外方的轨道电路区段。A对B错

单选题接近区段一般为信号机()的第一个轨道电路区段。A外方B内方C前方D后方

填空题调车信号机的接近区段为(),最短不得小于()。

单选题自动站间闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)时,()信号机可继续使用。A进站B出站兼调车C出站D进站、出站