判断题调车进路的接近区段为调车信号机后方第一轨道区段。()A对B错

判断题
调车进路的接近区段为调车信号机后方第一轨道区段。()
A

B


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相关考题:

调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。

调车进路的接近区段为调车信号机后方第一轨道区段。()

什么叫列车、调车进路的接近区段?

调车信号机开放后,车占用接近区段,进路内某区段发生故障,此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。

调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。A、前方B、后方C、左侧D、右侧

当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。

列车接车进路的接近区段为()。A、进站信号机前方第一闭塞分区B、进站信号机内方第一轨道区段C、进站信号机前方第一闭塞分区和进站信号机内方第一轨道区段D、以上答案均不对

线束调车信号机开放,要检查进路(),(),(),不检查进路上的轨道区段空闲。

驼峰()信号机开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。A、主体B、线束调车C、峰上调车D、场联调车

调车信号机的接近区段为(),最短不得小于()。

调车信号机的接近区段为其外方的轨道电路区段,最短不少于()m。A、25B、50C、100D、200

未设接近区段的调车进路一旦开放信号,不论信号机外方是否有车列占用,均按()处理。

进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)。

接近区段无轨道电路的调车信号正常关闭时间是()。A、车列进入信号机内方第一区段B、车列出清接近区段C、车列出清信号内方第一区段

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。

判断题调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。A对B错

单选题元岔区段轨道电路命名,()表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。AIGBIAGCD2GDXDJG

填空题调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。

单选题调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。A前方B后方C左侧D右侧

判断题进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)。A对B错

判断题调车信号机开放后,车占用接近区段,进路内某区段发生故障,此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。A对B错

填空题线束调车信号机开放,要检查进路(),(),(),不检查进路上的轨道区段空闲。

单选题调车信号机的接近区段为其外方的轨道电路区段,最短不少于()m。A25B50C100D200

单选题驼峰()信号机开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。A主体B线束调车C峰上调车D场联调车

单选题接近区段无轨道电路的调车信号正常关闭时间是()。A车列进入信号机内方第一区段B车列出清接近区段C车列出清信号内方第一区段

判断题当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。A对B错

填空题调车信号机的接近区段为(),最短不得小于()。