JTI型通用式机车信号主机后面板的7芯插头，主要输入（）信号及50V供电电源。A、点灯B、接收线圈C、上／下行D、前／后行
JTl型通用式机车信号主机19芯插座中，SD2、SD3只对18信息移频有意义。
通用式机车信号主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的。A、输入电源B、输入输出信号C、测试仪器测试D、下行开关信号
JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么？
JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。
JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。
JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）V电源信号。A、5B、24C、50D、110
JTI型通用式机车信号主机板上条件线“+’断开、“-”短接时，各制式灵敏度值（）。
JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供（）用的。A、输入电源B、输入输出信号一C、测试仪器测试D、上／下行开关信号
JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线，将会损坏主机。
通用式机车信号主机的19芯插座中，14#、15#端子为（）输入端。
JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座（）号端子为感应信号输入端。A、1和2B、11和12C、14和15D、17和18
JTI型通用式机车信号主机板上条件线“+’断开、“-”短接时，各制式灵敏度值加（）
判断题JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。A对B错
单选题JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座（）号端子为感应信号输入端。A1和2B11和12C14和15D17和18
单选题JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）V电源信号。A5B24C50D110
填空题通用式机车信号主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5＃端子为-50V电源端子。A对B错
填空题通用式机车信号主机的19芯插座中，14#、15#端子为（）输入端。
单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座中，（）端子为感应信号输入端。A13g、14gB14g、15gC15g、16~D16gt、17#
问答题JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么？
判断题JTl型通用式机车信号主机19芯插座中，SD2、SD3只对18信息移频有意义。A对B错
填空题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
单选题JTI型通用式机车信号主机的19芯插座中，（）端子为各信号的点灯信号输出端。A1#一7#B1#～8#C1#～9#Dlg～10#
单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。A5VB24VC50VD110V
单选题JTI型通用式机车信号主机后面板的7芯插头，主要输入（）信号及50V供电电源。A点灯B接收线圈C上／下行D前／后行