JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。A、输入电源B、输入输出信号一C、测试仪器测试D、上/下行开关信号

JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。

  • A、输入电源
  • B、输入输出信号一
  • C、测试仪器测试
  • D、上/下行开关信号

相关考题:

JTl型通用式机车信号主机19芯插座中,SD2、SD3只对18信息移频有意义。

JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。

JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。A、输入电源B、输入输出信号C、测试仪器测试D、下行开关信号

JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?

JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的感应信息输入、输出的连接配线采用()电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯

JTl型通用式机车信号供主机工作的直流电源由主机的()插座输入。A、X20B、X21C、X24D、X25

JTl型通用式机车信号去主机19芯航插()线为SDl信号输出。A、10#B、11#C、12#D、13/4

JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。

JTl—A型机车信号主机背面19芯插座1#线的意义是()信号输出。A、绿灯B、绿黄灯C、黄灯D、黄2灯

JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用()电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯

JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线,将会损坏主机。

T1-A型通用式机车信号主机后面设置的7芯插座是供()用的。A、输入信号B、输出信号C、测试仪器测试D、输入电源及i/下行开关信号

通用式机车信号主机的19芯插座中,14#、15#端子为()输入端。

判断题JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。A对B错

单选题JTl型通用式机车信号供主机工作的直流电源由主机的()插座输入。AX20BX21CX24DX25

单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座()端广为感应信号输入端。A1#和2#B11#和12#C14#和15#D17#和18#

判断题JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线,将会损坏主机。A对B错

判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。A对B错

单选题JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。A输入电源B输入输出信号一C测试仪器测试D上/下行开关信号

问答题JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?

单选题JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。A输入电源B输入输出信号C测试仪器测试D下行开关信号

判断题JTl型通用式机车信号主机19芯插座中,SD2、SD3只对18信息移频有意义。A对B错

填空题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。

单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第()线为SDl信号输出。A10#B11#C12#D13#

单选题JTl-A型通用式机车信号主机背面19芯插座6#线的意义是()。A红黄灯信号输出B双黄灯信号输出C红灯信号输出D白灯信号输出

单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。A5VB24VC50VD110V

单选题T1-A型通用式机车信号主机后面设置的7芯插座是供()用的。A输入信号B输出信号C测试仪器测试D输入电源及i/下行开关信号