JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。

JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。


相关考题:

JTI型通用式机车信号主机后面板的7芯插头,主要输入()信号及50V供电电源。A、点灯B、接收线圈C、上/下行D、前/后行

JTl型通用式机车信号主机19芯插座中,SD2、SD3只对18信息移频有意义。

JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。

JTl-A型机车信号主机背面19芯插座9#线的意义是()。A、50V信号地线B、速度等级信号输出C、制式区分输出D、备用

JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。A、输入电源B、输入输出信号C、测试仪器测试D、下行开关信号

JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?

JTl型通用式机车信号去主机19芯航插()线为SDl信号输出。A、10#B、11#C、12#D、13/4

JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。

数字化JTl型通用式机车信号主机后面板的7芯插头输入上/下行信号及()供电电源。A、5VB、12VC、24VD、50V

JTl-A型机车信号主机背面19芯插座12#线的意义是()。A、50V地线B、速度等级信号输出C、制式区分输出D、备用

JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()V电源信号。A、5B、24C、50D、110

JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。A、输入电源B、输入输出信号一C、测试仪器测试D、上/下行开关信号

JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线,将会损坏主机。

JTl—A型机车信号主机背面19芯插座ll:g线的意义是()。A、50V信号地线B、速度等级信号输出C、制式区分输出D、备用

通用式机车信号主机的19芯插座中,14#、15#端子为()输入端。

判断题JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。A对B错

单选题JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()V电源信号。A5B24C50D110

单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座()端广为感应信号输入端。A1#和2#B11#和12#C14#和15#D17#和18#

判断题JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线,将会损坏主机。A对B错

判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。A对B错

单选题JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。A输入电源B输入输出信号一C测试仪器测试D上/下行开关信号

问答题JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?

单选题JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。A输入电源B输入输出信号C测试仪器测试D下行开关信号

判断题JTl型通用式机车信号主机19芯插座中,SD2、SD3只对18信息移频有意义。A对B错

填空题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。

单选题JTl-A型通用式机车信号主机背面19芯插座6#线的意义是()。A红黄灯信号输出B双黄灯信号输出C红灯信号输出D白灯信号输出

单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。A5VB24VC50VD110V