判断题JTl型通用式机车信号主机19芯插座中,SD2、SD3只对18信息移频有意义。A对B错

判断题
JTl型通用式机车信号主机19芯插座中,SD2、SD3只对18信息移频有意义。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。

JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后,由X25航空插座的()输出速度等级信息(SD3)。A、14#B、15#C、16#D、17#

JTl型通用式机车信号主机19芯插座中,SD2、SD3只对18信息移频有意义。

JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。

JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。A、输入电源B、输入输出信号C、测试仪器测试D、下行开关信号

JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?

JTl-A型机车信号主机背面19芯插座17:g线的意义是()。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级SD3信号输出D、故障表示信号输出

JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的感应信息输入、输出的连接配线采用()电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯

JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。

JTl-A型机车信号主机背面19芯插座16#线的意义是()。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级SD2信号输出D、故障表示信号输出

JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。A、输入电源B、输入输出信号一C、测试仪器测试D、上/下行开关信号

JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线,将会损坏主机。

通用式机车信号主机的19芯插座中,14#、15#端子为()输入端。

判断题JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。A对B错

单选题JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后,由X25航空插座的()输出速度等级信息(SD2)。A14#B15#C16#D17#

单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座()端广为感应信号输入端。A1#和2#B11#和12#C14#和15#D17#和18#

判断题JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线,将会损坏主机。A对B错

判断题JTl型通用式机车信号主机7芯航空插座的5#端子为-50V电源端子。A对B错

单选题JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供()用的。A输入电源B输入输出信号一C测试仪器测试D上/下行开关信号

单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座中,()端子为感应信号输入端。A13g、14gB14g、15gC15g、16~D16gt、17#

问答题JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么?

单选题JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。A输入电源B输入输出信号C测试仪器测试D下行开关信号

填空题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。

判断题JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。A对B错

单选题JTl-A型机车信号主机背面19芯插座17:g线的意义是()。A过绝缘信号输出B接收线圈信号输入C速度等级SD3信号输出D故障表示信号输出

单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外,所有信号都用()电源信号。A5VB24VC50VD110V

单选题JTl-A型机车信号主机背面19芯插座16#线的意义是()。A过绝缘信号输出B接收线圈信号输入C速度等级SD2信号输出D故障表示信号输出