VOR系统的基本作用是().A、提供航道指引B、提供航道和距离信息C、提供距离信息

VOR系统的基本作用是().

  • A、提供航道指引
  • B、提供航道和距离信息
  • C、提供距离信息

相关考题:

润滑系统的主要功用是作密封、冷却用

VOR可以和DME合装,构成()定位系统。

导航系统分为:()A、VOR/DME系统和ILS系统B、近程导航系统和远程导航系统C、终端区域导航系统和航路导航系统D、NDB和VOR/DME系统

双VOR系统相互检测VOR的最大允许偏差为().A、地面和空中都是4ºB、地面和空中都是6ºC、空中6º和地面4º

下列导航设备中,不能组成定位系统的是()。A、ADF/NDBB、VOR/DMEC、VOR/VORD、DME/DME

VOR的作用是测量()。A、航空器航向B、航空器方位C、电台航向D、电台方位

当ND上出现VOR调谐标识符“M”时,表示().A、VOR被自动调谐B、VOR被人工调谐C、VOR为备用调谐D、VOR故障

机载VOR系统属于()。

LOC天线电门的作用是()。A、选择将VOR/LOC天线信号送到VOR或ILSB、选择ILS使用VOR/LOC天线还是LOC天线C、选择ILS使用G/S天线还是LOC天线D、以上说法都不对

VOR导航系统的功用是:().A、测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航B、测定飞机的磁航向,以确定飞机的飞行方向C、测量飞机相对方位角D、测量VOR台的磁方位

应答机和哪个系统配合协调工作().A、TCAS系统B、HF系统C、VOR/LOC系统

在进行VOR系统的测试时,正常的现象应是:A、在PFD上显示VOR PASS;B、VOR偏离杆左偏一点;C、HSI上指针指000;D、HSI上指针指180;

在驾驶舱如何测试指点信标系统?()A、从CDU上B、在左VOR控制面板上做VOR-1测试C、在右VOR控制面板做VOR-2测试D、不能测试

判断飞机飞越VOR上空的主要标志是()A、VOR系统指示器上“OFF”旗瞬时出现B、VOR系统指示器上“OFF”旗瞬时出现,向/背指示器转换C、向/背指示器转换

在正常测试VOR系统时,如果把航道选择改变180度,有何变化()A、无变化B、VOR偏离改变方向C、向背台指示将反向D、VOR偏离指示在中间

甚高频全向信标VOR属于()。A、测距系统B、测角系统C、测高系统

以下关于全向信标VOR系统,说法正确的是().A、用于测量飞机的VOR方位角B、属于非独立导航系统,即他备式导航系统C、C、B都对D、D、B都不对

若108.20MHz和112.15MHz两个工作频率分配给一个终端VOR信标及一个航路VOR信标,那么()。A、终端VOR应选112.15MHz,航路VOR应选108.20MHzB、终端VOR应选108.20MHz,航路VOR应选112.15MHzC、终端VOR及航路VOR均应选112.15MHzD、终端VOR及航路VOR均应选108.20MHz

四管配制的EFIS中,EHSI基本导航显示方式包括()。A、VOR╱ILS、NAV、MAP、PLANB、VOR、ILS、MAP、PLANC、VOR╱ILS、扩展VOR╱ILS、MAP、PLAND、VOR、MAP、NAV、PLAN

选择呼叫系统必须通过哪个系统才能实现其呼叫功能().A、VHF或VOR系统B、HF或ADF系统C、HF或VHF系统D、VOR或ADF系统

VOR导航系统的功用是:()  (1)、测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航; (2)、测定飞机的磁航向,以确定飞机的飞行方向;  (3)、测量飞机相对方位角;A、(1)B、(2)C、(3)D、包括(1)(2)(3)全部功用

VOR的作用是测量()。A、飞机航向B、飞机方位C、电台航向D、电台方位

如果发生故障,但在ECAM上无警告显示的系统有()。A、ILS,VOR和ADFB、VOR,ADFC、RA,ADFD、ADF,TCAS,EGPWS

VOR射频功率分配器的作用是将天线射频输入信号分配到VOR/MB接收机和下列哪个组件()。A、FCCB、FMCC、MMRD、DME

MARKET指点信标系统的接收电路置于()A、VOR1内部B、MMR1内部C、MMR2内部D、VOR1和VOR2内部都有,但只有VOR1的有效

双VOR系统相互检测VOR的最大允许偏差为多少?

当飞机飞越VOR台上空时().A、VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现B、VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现和向/背指示转换C、向/背指示