VOR的作用是测量()。A、航空器航向B、航空器方位C、电台航向D、电台方位

VOR的作用是测量()。

  • A、航空器航向
  • B、航空器方位
  • C、电台航向
  • D、电台方位

相关考题:

某机航向50°,DXF=190°,航空器在电台的()方位上。A、60°B、120°C、240°D、270°

对于电台方位角,以下说法对的是()。A、无线电方位线同经线的夹角B、无线电方位线同航向线的夹角C、航空器所在经线北端顺时针到无线电方位线的夹角D、电台所在经线北端顺时针到无线电方位线的夹角

VOR导航中的背台是指()。A、机尾对准电台B、航向为180°C、预选航道和实际VOR方位的差大于±90°D、预选航道和实际VOR方位的差小于±90°

以下有关RMI指示的角度哪个是错误的:()A、飞机的真航向B、飞机的磁航向C、电台磁方位D、飞机磁方位

航空器磁航向270,电台磁方位90°,DME距离20KM,航空器位置和飞行方式为()。A、电台正西方向20KM、背台飞行B、电台正东方向20KM、向台飞行C、电台正南方向20KM、背台飞行D、电台正南方向20KM、向台飞行

飞机在IFR飞行中,同一条径向线上,当飞机改交航向时,RMI的指示().A、磁航向和相对方位改变,电台和飞机磁方位不变B、仅磁航向改变,相对方位和电台磁方位不变C、磁航向、相对方位、电台磁方位,飞机磁方位均改变

在同一条径向线上,当航空器改变航向时,无线电磁指示器(RMI)的指示是()。A、磁航向和相对方位改变,电台方位或航空器方位不变B、仅磁航向改变,相对方位和电台方位不变C、磁航向,相对方位,电台方位或航空器方位都不变D、磁航向、相对方位和电台方位都改变

无线电磁指示器的定义,以下说法对的是()。A、可以指示航向和电台相对方位B、仅指示电台相对方位C、指示磁航向和电台磁方位D、指示磁航向,电台磁方位(指针头部)和航空器磁方位(指针尾部)

在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,应该()。A、使电台方位就是飞机的航迹角B、保持归航航向保持不变C、始终保持航向等于电台磁方位飞行,飞机的航迹将是一条曲线

飞机保持磁航向265°飞行,ADF指示器指示相对方位为065°瞬间,表明飞机正飞越().A、电台磁方位为065°的方位线B、电台磁方位为150°的方位线C、电台磁方位为330°的方位线

磁航向50°,ADF指示电台相对方位为90°,电台磁方位是()。A、320°B、140°C、90°

飞机沿同一方位线飞向电台,当航向改变时,将引起什么变化().A、电台相对方位B、电台磁方位C、飞机磁方位

飞机沿同一方位线飞向电台,当航向改变时,将引起什么样的变化()。A、电台相对方位B、电台磁方位C、飞机磁方位

ADF指示器为RMI时,它能指示()A、电台磁方位和相对方位B、电台磁方位和飞机磁航迹角C、相对方位和磁航向

VOR系统指示器上指示的电台磁方位角()A、与飞机的航向有关B、与飞机的航向无关C、与飞机和电台的相对方位无关

飞机左转至向台的过程中,方位角变化关系是:()A、航向减小,相对方位、电台方位、飞机方位增大B、航向、电台方位、飞机方位减小,相对方位增大C、航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小D、以上都不正确

无线电磁指示器RMI:()A、可以指示航向和电台相对方位B、只能指示电台相对方位C、指示磁航向和电台真方位D、指示磁航向、电台磁方位(指针头部)和飞机磁方位(指针尾部)

飞机右转至向台的过程中,方位角变化关系是:()A、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小B、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大C、航向、电台方位、飞机方位都增大,相对方位减小D、航向、电台方位、飞机方位都减小,相对方位增大

某机航向50度,DXF=190度,航空器在电台的()方位上。A、60度B、120度C、240度D、270度

飞机保持一定的航向飞行,如果电台在右边,方位角变化关系是:().A、电台方位、飞机方位不变,相对方位减小B、电台方位、飞机方位、相对方位都减小C、电台方位、飞机方位、相对方位都增大D、电台方位、飞机方位不变,相对方位增大

VOR的作用是测量()。A、飞机航向B、飞机方位C、电台航向D、电台方位

RMI的功能有哪些()。A、指示VOR方位;ADF相对方位磁航向;DME距离B、指示VOR方位;ADF相对方位;磁航向C、指示VOR方位;ADF相对方位;真航向D、指示VOR方位;ADF相对方位

飞机由无线电导航台确定方向,下面哪一项是正确的()?A、磁飞机方位角=磁电台方位角一180°B、对于NDB台,在向电台飞行时,如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0,则飞机就会飞到电台的位置,这就是通常说的归航。C、磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角D、使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的,不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角。

自动定向仪(ADF)也叫无线电罗盘,用于测量:()A、飞机磁方位B、电台磁方位C、磁航向D、相对方位角

飞机作被动向台飞行过程中,飞机的航向应()。A、始终等于电台磁方位B、始终等于电台相对方位C、始终指等于飞机磁方位

飞机沿同一方位线飞向电台,当航向改变时,将引起变化的是()。A、电台相对方位B、电台磁方位C、飞机磁方位

飞机磁航向为90°,正切左侧电台时,电台磁方位为().A、0°B、90°C、180°