判断飞机飞越VOR上空的主要标志是()A、VOR系统指示器上“OFF”旗瞬时出现B、VOR系统指示器上“OFF”旗瞬时出现,向/背指示器转换C、向/背指示器转换
判断飞机飞越VOR上空的主要标志是()
- A、VOR系统指示器上“OFF”旗瞬时出现
- B、VOR系统指示器上“OFF”旗瞬时出现,向/背指示器转换
- C、向/背指示器转换
相关考题:
飞机进行着陆时,根据那些指示信号可判断飞机飞越那个指点信标台的上空:() (1)、指示灯亮的颜色; (2)、识别码; (3)、音调高低;A、(1)B、(2)C、(3)D、(1)(2)(3)三种信号同时出现
VOR方位角是()连线之间的角度。A、从VOR台处的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台B、从飞机的机头方向顺时针测量到VOR台与飞机C、从VOR台磁北方向顺时针测量到飞机的机头方向D、从飞机处的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台
飞机保持磁航向270°,真空速120kt飞行,于12:37飞越某VOR台360°径向线,12:44飞越350°径向线,若向VOR台飞行,大致时间和距离是()。A、42分钟、84NMB、42分钟、91NMC、44分钟、96NM
飞机的磁方位是指()。A、从飞机的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角B、从飞机的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角C、从VOR台的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角D、从VOR台的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
VOR方位角是指()连线之间的夹角。A、从飞机所在位置的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台B、从电台所在位置的磁北方向顺时针测量到VOR台与飞机C、从飞机所在位置的真北方向顺时针测量到飞机与VOR台D、从电台所在位置的真北方向顺时针测量到VOR台与飞机
单选题区域导航的好处是:()。A可以按照希望的航迹飞行而不必飞越助航设施(包括VOR);B可以减少飞机航迹间的水平间隔C可以减少飞机航迹间的垂直间隔DA和B