列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。

列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。


相关考题:

站内正线须保证能通行超限货物列车。()此题为判断题(对,错)。

列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。( )此题为判断题(对,错)。

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定()。A、列车事故B、调车事故C、较大事故D、一般事故

到发线:是指站内专门办理列车到达或出发使用的线路(不包括站内渡线及正线)。

站内()须保证能通行超限货物列车。A、正线B、牵出线C、安全线D、到发线

封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

在站内除正线外的其他线路作业避车规定:列车进路不明时必须下道避车。

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定调车事故。

在区间(含站内正线)应距列车()下道避车。

试述在站内或区间发生列车脱轨和颠覆事故造成影响邻线通车时的开通办法.

机车进站信号机显示两个黄色灯光()。A、不准列车越过该信号机B、准许列车正线通过车站C、准许列车进入站内到发线,准备停车D、准许列车进入站内正线停车

站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车,线间最小距离为多少mm?

进站信号机亮一个黄色灯光,准许列车进入站内正线准备停车。

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定列车事故。

列车在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。

如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,亦按中断行车算

站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车在直线部分两相邻线路中心线间的最小距离为5300mm。

判断题列车在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。A对B错

单选题站内()须保证能通行超限货物列车。A正线B牵出线C安全线D到发线

判断题列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定列车事故。A对B错

判断题列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。A对B错

问答题封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

判断题如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,亦按中断行车算A对B错

判断题到发线:是指站内专门办理列车到达或出发使用的线路(不包括站内渡线及正线)。A对B错

单选题列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定()。A列车事故B调车事故C较大事故D一般事故

单选题机车进站信号机显示两个黄色灯光()。A不准列车越过该信号机B准许列车正线通过车站C准许列车进入站内到发线,准备停车D准许列车进入站内正线停车

问答题站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车,线间最小距离为多少mm?