列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定（）。A、列车事故B、调车事故C、较大事故D、一般事故

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定（）。

  • A、列车事故
  • B、调车事故
  • C、较大事故
  • D、一般事故

相关考题：

客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()事故。 A、客运列车B、调车C、货运列车D、列车
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《事规》规定:客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列,被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故,以及客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定客运列车事故() 此题为判断题(对，错)。
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客运列车在途站摘挂车辆或摘挂本务机车发生事故，均定调车事故。（）此题为判断题(对，错)。
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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。( )此题为判断题(对，错)。
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列车以调车方式进行摘挂作业发生的行车事故，应列列车事故。
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列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，算列车事故。
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客运列车车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生事故，均定调车事故。
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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
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客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。A、客运B、调车C、货运D、列车
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《调细》规定（）情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。A、机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业B、列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车C、编组转场作业D、驼峰解体车列
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客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）A、客运事故B、调车事故C、货运事故D、列车事故
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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。
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下列情形能定为客运列车事故的有（）。A、动车组在转线作业发生的事故B、客运列车摘下本务机车后的车列被车辆冲撞造成的事故C、区间调车作业机车车辆溜入区间，发生冲突事故D、列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故
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列车在车场内以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故算调车事故。（考点范围：各类行车事故的含义）
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列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）
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判断题列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。A对B错
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判断题列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，算列车事故。A对B错
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判断题列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）A对B错
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单选题客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）A客运事故B调车事故C货运事故D列车事故
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判断题列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。A对B错
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判断题列车在车场内以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故算调车事故。（考点范围：各类行车事故的含义）A对B错
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判断题客运列车车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生事故，均定调车事故。A对B错
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多选题下列情形能定为客运列车事故的有（）。A动车组在转线作业发生的事故B客运列车摘下本务机车后的车列被车辆冲撞造成的事故C区间调车作业机车车辆溜入区间，发生冲突事故D列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故
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单选题使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备（机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业，（）除外），并使用规定的频率，其显示方式须符合有关要求。A列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车B调车线倒钩作业C专用线顶送作业D驼峰溜放作业
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单选题客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。A客运B调车C货运D列车
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判断题列车以调车方式进行摘挂作业发生的行车事故，应列列车事故。A对B错
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单选题列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定（）。A列车事故B调车事故C较大事故D一般事故
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