列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。( )此题为判断题(对,错)。

列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm。此题为判断题(对,错)。

站内正线须保证能通行超限货物列车。()此题为判断题(对,错)。

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度300km/h小距离为( )mm。A、4800B、4400C、4600D、50000

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h小距离为( )mm。A、5000B、4800C、4600D、4400

原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车时,须经________准许,并预告司机、如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内。

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mm。A.4000B.4200C.4400D.4600

在区间(含站内正线)应距列车()下道避车。

“耽误列车”:系指列车在()停车;通过列车在()停车;列车在始发站或停车站()、在运行过程中超过()的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。 A.区间内、站内、超过图定的时间、图定B.站内、区间内、晚开、图定C.区间内、站内、晚开、图定D.区间内、站内、超过图定的时间、规定

24、逐段预叠加站内电码化当列车进入正线正向接车或发车进路进行电码化时,原车站轨道电路不用切断。