车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而()。

车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而()。


相关考题:

可燃气体与空气的混合物的自燃点随其组分变化而变化,当混合气体中氧的浓度()时,自燃点将降低。 A、增高B、降低C、不变D、忽高忽低

柴油机供给系的作用是根据发动机各种不同工况的要求,配制一定数量和浓度的可燃混合气送入气缸,并将燃烧后的废气排出机外。() 此题为判断题(对,错)。

发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的。

过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气,而α<1时,为过稀可燃混合气。

汽油机供给系的作用将空气与雾化后的汽油充分混合后,形成可燃混合气,提供给发动机,并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效地控制,使发动机在各种情况下都能够连续、稳定的运转。

汽油机燃料供给系统的作用是根据汽油机不同的工况要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气输入缸。()

汽油发动机在()工况下,要求浓的可燃混合气。A、怠速B、小负荷C、中负荷D、全负荷E、急减速

车用汽油机各种使用工况对可燃混合气成份有什么要求?

柴油机靠()来调节负荷,而循环进气量保持不变,混合气浓度随负荷变化为()

在下列哪些工况下,化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 ()A、怠速B、小负荷C、中等负荷D、大负荷

可燃混合气成分对汽油机性能有何影响?车用汽油机各主要工况对混合气浓度有何要求?

车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。

车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。

发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。

汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的?

发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气。

发动机怠速是在无负荷情况下运转,应供给()混合气。A、少而稀B、少而浓C、多而稀

车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随负荷增加供给()的混合气。A、极浓B、较浓C、由浓变稀D、较稀

问答题可燃混合气成分对汽油机性能有何影响?车用汽油机各主要工况对混合气浓度有何要求?

单选题在下列哪些工况下,化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 ()A怠速B小负荷C中等负荷D大负荷

填空题柴油机靠()来调节负荷,而循环进气量保持不变,混合气浓度随负荷变化为()

判断题车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。A对B错

判断题汽油机供给系的作用将空气与雾化后的汽油充分混合后,形成可燃混合气,提供给发动机,并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效地控制,使发动机在各种情况下都能够连续、稳定的运转。A对B错

问答题车用汽油机各种使用工况对可燃混合气成份有什么要求?

判断题车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。A对B错

填空题车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而()。

填空题发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。