发动机中等负荷应供给的混合气值应为（）。A、0.9~1.1B、1.1~1.2C、0.6~0.9
汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的，而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。（）
（）的作用是根据发动机不同工况，配制不同浓度的可燃混合气。A、喷油泵B、输油泵C、喷油器D、化油器
发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A、浓B、很浓C、很稀D、较稀
为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。
化油器式汽油机燃料供给系统的作用是根据发动机不同工况的要求，配制一定数量和浓度的可燃混合气。
为了尽可能提高化油器气式供给系的可燃混合气的品质，系统中可采取什么措施？
化油器怠速装置的作用，是向气缸内供给（）的可燃混合气。
汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成，（）属于可燃混合气制备装置。A、燃油箱B、汽油泵C、汽油表D、化油器
化油器根据发动机不同工况的要求，随时供给（ ）的可燃混合气。A、相同数量、相同比例B、不同数量、相同比例C、相同数量、不同比例D、不同数量、不同比例
化油器的怠速装置可确保发动机在怠速和很小负荷时供给过量空气系数在（）范围的混合气。A、0.6～0.8B、0.8～1.0C、0.9～1.1D、1.0～1.2
根据汽油发动机不同的工况要求，随时供给发动机不同数量和不同比例的可燃混合气的装置是（）。A、空气滤清器B、汽油泵C、化油器D、汽油滤清器
车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随负荷增加供给（）的混合气。A、极浓B、较浓C、由浓变稀D、较稀
判断题化油器式汽油机燃料供给系统的作用是根据发动机不同工况的要求，配制一定数量和浓度的可燃混合气。A对B错
单选题在下列哪些工况下，化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 （）A怠速B小负荷C中等负荷D大负荷
单选题国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为（）。A0.2—0.6B1.05—1.1C0.6—0.8
判断题车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。A对B错
单选题发动机在怠速工况时，需供给的可燃混合气的过量空气系数为（）A0.8~0.9B0.2~0.6C0.6~0.8D0.9~1.1
单选题汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为（）。A0.2—0.6B1.05—1.1C0.6—0.8
单选题发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A浓B很浓C很稀D较稀
问答题为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
单选题（）的作用是根据发动机不同工况，配制不同浓度的可燃混合气。A喷油泵B输油泵C喷油器D化油器
填空题发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。