电子节气门总成的初始化，是发动机ECU读取包括节气门的最大开度和关闭位置等状态的信息。
电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A、加速踏板位置传感器B、节气门位置传感器C、电子节气门体
在（）情况下需要进行节气门自适应设定。A、更换ECU或ECU断电B、更换节气门体C、更换空气滤清器D、拆装或清洗过节气门体
大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、车速传感器D、油门位置传感器
当更换了新的（）或者更换了（）后，都必须进行强制的电子节气门自学习。A、氧传感器B、油门踏板传感器C、节气门总成D、ECU
目前采用电子节气门的汽油发动机，发动机管理系统ECU供给节气门电机（）。A、12V直流电源B、8V电源C、5V直流电源D、PWM（占空比）电源
使用电子节气门的车辆，在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下，ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。
在（）之后，电子节气门总成需要进行初始化。A、更换发动机ECUB、更换或修复电子节气门总成C、对发动机ECU进行编程或编码D、清洗电子节气门总成
下列（）情况下，电子节气门总成需要进行初始化。A、更换了发动机ECUB、更换或修复了电子节气门总成C、对发动机ECU进行了编程或编码之后D、更换了空气流量传感器
电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。
电子节气门系统主要由（）和发动机ECU组成。A、加速踏板位置传感器B、电子节气门体C、节气门位置传感器D、节气门
使用电子节气门体的车辆，即使在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下，ECU也可以根据不同的工况调节发动机的转矩。
电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。
下列（）情况下，电子节气门总成需要进行初始化。A、更换了发动机ECUB、更换或维修了电子节气门总成C、对发动机ECU进行了升级D、更换了空气流量传感器
判断题电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。A对B错
单选题对于半自动节气门体，关于节气门的开启角度的控制，下述描述正确的是（）。A在系统正常时由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制；当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启B在系统正常时，由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启；当系统出现故障时，则由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制C半自动节气门体节气门的开启角度的控制无论什么时候都是由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制的，当系统出现故障时，车辆采用故障运行模式
单选题目前采用电子节气门的汽油发动机，发动机管理系统ECU供给节气门电机（）。A12V直流电源B8V电源C5V直流电源DPWM（占空比）电源
判断题在未完成对电子节气门总成初始化的情况下，发动机ECU不能很好地通过调节节气门的开度来控制发动机转矩。A对B错
单选题电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A加速踏板位置传感器B节气门位置传感器C电子节气门体
判断题电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。A对B错
判断题使用电子节气门体的车辆，即使在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下，ECU也可以根据不同的工况调节发动机的转矩。A对B错
多选题电子节气门系统主要由（）和发动机ECU组成。A加速踏板位置传感器B电子节气门体C节气门位置传感器D节气门
多选题在（）之后，电子节气门总成需要进行初始化。A更换发动机ECUB更换或修复电子节气门总成C对发动机ECU进行编程或编码D清洗电子节气门总成
多选题下列（）情况下，电子节气门总成需要进行初始化。A更换了发动机ECUB更换或修复了电子节气门总成C对发动机ECU进行了编程或编码之后D更换了空气流量传感器
判断题使用电子节气门的车辆，在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下，ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。A对B错
判断题电子节气门总成的初始化，是发动机ECU读取包括节气门的最大开度和关闭位置等状态的信息。A对B错
单选题大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。A节气门位置传感器B发动机转速传感器C车速传感器D油门位置传感器