使用电子节气门体的车辆,即使在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下,ECU也可以根据不同的工况调节发动机的转矩。

使用电子节气门体的车辆,即使在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下,ECU也可以根据不同的工况调节发动机的转矩。


相关考题:

前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,在控制住方向的情况下,应怎样做,使车辆缓慢减速?( )A.采取紧急制动B.使用驻车制动C.轻踩制动踏板D.迅速踩下制动踏板

检奋加速踏板时,若踩下踏板后感觉轻松,说明()。A、踏板磨损严重B、节气门拉线阻滞C、节气门拉线松弛D、节气门拉线破损

电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A、加速踏板位置传感器B、节气门位置传感器C、电子节气门体

使用电子节气门的车辆,在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下,ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。

使用电子节气门体的车辆,在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下,ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。

对采用电子节气门系统的车辆,节气门位置传感器输入ECU的信息用于()。A、监测节气门的开度B、反馈节气门的实际开度C、用于反映加速踏板踩下的程度

当车辆在良好路面行驶,满足下面五个条件时,锁止离合器将接合:a)冷却液温度不低于65°;b)();c)没有踩下制动踏板;d)车速高于56km/h;e)节气门开启。

踩下加速踏板时,节气门开度增大,空气流量 ()。A、减少B、增多C、不变D、以上都不对

电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。

底盘测功机在测试中如突然发生停电,引车员应立即松开加速踏板,并挂空挡,踩下制动使车辆停驶。

电子节气门体由节气门、节气门调节电动机、节气门位置传感器、加速踏板位置传感器和齿轮传动装置等组成。

电子节气门系统主要由()和发动机ECU组成。A、加速踏板位置传感器B、电子节气门体C、节气门位置传感器D、节气门

电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。

车辆在上坡或斜坡路面起步时,放松驻车制动的同时,应(),以保证发动机有足够的动力,平稳起步。A、慢抬离合器踏板B、猛抬离合器踏板C、迅速踩下加速踏板D、缓缓踩下加速踏板

车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板,踩下制动器踏板C、关闭点火开关,踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板,拉紧驻车制动器

车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板C、关闭点火开关、踩下制动器踏板D、左手握紧方向盘,右手快速拉紧驻车制动器

判断题电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。A对B错

单选题电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A加速踏板位置传感器B节气门位置传感器C电子节气门体

判断题电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。A对B错

判断题使用电子节气门体的车辆,即使在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下,ECU也可以根据不同的工况调节发动机的转矩。A对B错

判断题使用电子节气门体的车辆,在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下,ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。A对B错

多选题电子节气门系统主要由()和发动机ECU组成。A加速踏板位置传感器B电子节气门体C节气门位置传感器D节气门

单选题电子式全自动节气门体与半自动节气门体结构基本相同,区别是()。A去掉了节气门位置传感器,增加了加速踏板位置传感器B去掉了节气门拉线,增加了加速踏板位置传感器C去掉了节气门拉线,增加了节气门位置传感器

单选题检奋加速踏板时,若踩下踏板后感觉轻松,说明()。A踏板磨损严重B节气门拉线阻滞C节气门拉线松弛D节气门拉线破损

单选题对采用电子节气门系统的车辆,节气门位置传感器输入ECU的信息用于()。A监测节气门的开度B反馈节气门的实际开度C用于反映加速踏板踩下的程度

判断题使用电子节气门的车辆,在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下,ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。A对B错

单选题踩下加速踏板时,节气门开度增大,空气流量 ()。A减少B增多C不变D以上都不对