在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。A、散热器B、水泵C、风扇D、百叶窗E、节温器
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，一般包括（）和风扇离合器等。
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，其作用是使发动机在寒冷环境下温度能（）。
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（）、（）和（）等。
发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、（）和风扇离合器等。
为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。
冷却系主要机件包括：（）。A、水泵B、风扇C、散热器D、分水管及水套E、冷却强度调节装置
冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能（）。A、冷却强度进行调节B、增强动力性C、提高经济性D、参与发动机功能转换
冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？
多选题冷却系主要机件包括：（）。A水泵B风扇C散热器D分水管及水套E冷却强度调节装置
问答题冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？
填空题水冷却系中，冷却强度调节装置有（）、（）、（）。
单选题属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是（）。A百叶窗B散热器C水温传感器D水泵
问答题发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
填空题水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（）、（）和（）等。
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小
填空题水冷系冷却强度主要可通过（）、（）、（）等装置来调节。
问答题为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小
填空题发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、（）和风扇离合器等。