汽车发动机大多采用水冷却系进行冷却,水冷却系由百叶窗、散热器、风扇、( )、水套、节温器、水温表等组成。 A、油泵B、水泵C、开关D、滤清器
当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( ) A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。A、散热器B、水泵C、风扇D、百叶窗E、节温器
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，一般包括（）和风扇离合器等。
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，其作用是使发动机在寒冷环境下温度能（）。
在行驶过程中，发动机突然过热，原因是（）。A、冷却系严重缺水B、发动机工作不良C、百叶窗一直未打开
属于发动机冷却强度调节的是（）A、百叶窗B、散热器C、风扇离合器D、水泵
冷却系在工作中冷却强度不合理，不会影响发动机正常工作。
冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。
属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是（）。A、百叶窗B、散热器C、水温传感器D、水泵
水冷却系主要有散热器.风扇.百叶窗.水泵（）水道等组成。A、调节器B、节温器C、节流器D、减压器
发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、（）和风扇离合器等。
（）能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。A、百叶窗B、节温器C、水泵D、散热器
冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。
发动机冷却系水容量符合标准，且无漏水。但在行驶过程中，水温超过90度直到沸腾，应（）A、关闭百叶窗B、打开百叶窗，检查节温器C、加水
冷却系冷却强度主要可通过（）装置来调节。A、节温器B、水泵C、百叶窗D、散热器E、风扇离合器
发动机水冷却系一般由水泵、（）、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？
填空题百叶窗是通过改变（）来调节发动机的冷却强度。
多选题发动机冷却系统中的冷却强度调节装置主要有（）A百叶窗B节温器C散热器D风扇
单选题属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是（）。A百叶窗B散热器C水温传感器D水泵
单选题水冷却系主要有散热器.风扇.百叶窗.水泵（）水道等组成。A调节器B节温器C节流器D减压器
多选题属于发动机冷却强度调节的是（）A百叶窗B散热器C风扇离合器D水泵
填空题水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（）、（）和百叶窗等。
填空题发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、（）和风扇离合器等。