水冷式发动机冷却强度调节装置不包括下列（）A、百叶窗B、节温器C、散热器D、放水阀
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。A、散热器B、水泵C、风扇D、百叶窗E、节温器
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，一般包括（）和风扇离合器等。
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，其作用是使发动机在寒冷环境下温度能（）。
水冷系统冷却强度主要可通过（）、（）、（）等装置来调节。
发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是（）。A、百叶窗B、散热器C、水温传感器D、水泵
水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（）、（）和（）等。
发动机的水冷却系有哪些部件组成，每个部件都起什么作用。
为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？
冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？
多选题强制水冷却系统的主要部件包括（）等。A水泵B风扇C散热器D冷却强度的调节装置
问答题冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？
填空题水冷却系中，冷却强度调节装置有（）、（）、（）。
单选题属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是（）。A百叶窗B散热器C水温传感器D水泵
问答题发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
问答题发动机的冷却强度为什么要调节？如何进行调节？
填空题水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（）、（）和（）等。
填空题水冷系冷却强度主要可通过（）、（）、（）等装置来调节。
填空题水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（）、（）和百叶窗等。
填空题水冷系统冷却强度主要可通过（）、（）、（）等装置来调节。