机车上的撒砂装置,是用来向车轮()轨面上撒砂,增加车轮与钢轨之间的粘着系数,使牵引力或制动力增大。 A、前沿B、后沿C、两侧

机车上的撒砂装置,是用来向车轮()轨面上撒砂,增加车轮与钢轨之间的粘着系数,使牵引力或制动力增大。

A、前沿

B、后沿

C、两侧

相关考题：

列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。() 此题为判断题(对，错)。
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机车车轮正在空转时,应立即降低牵引力,并迅速撒砂。() 此题为判断题(对，错)。
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下列关于实施紧急制动时的叙述正确的是()。 A、迅速将自阀手柄推向紧急制动位B、立即解除机车牵引力C、自动撒砂装置失效时停车前应适当撒砂D、缓解单阀
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制动时如果出现车轮打滑，应在轨道上撒砂。（）此题为判断题(对，错)。
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撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的（）。A.制动力B.牵引力C.粘着系数D.摩擦力
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在停车需要撒砂时，能在车轮空转和滑行时撒砂。（）此题为判断题(对，错)。
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电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的粘着系数，进而提高电机车的牵引力和制动力。此题为判断题(对，错)。
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撒砂系统由哪些部件组成?撒砂管距轨面的高度是多少?
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机车的撒砂装置管口应对准()。 A.轨面中心B.轮对C.轨外
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