信号信标与信号机之间的距离，由列车的长度决定。进路信标与前方信号机的距离是列车的长度、最大制动距离、以及反应时间乘以最大速度的总和。
信号信标与信号机之间的距离，由列车的长度决定。进路信标与前方信号机的距离是列车的长度、最大制动距离、以及反应时间乘以最大速度的总和。
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导航参数是指：（）A、信标台所处的位置参数，如经度、纬度、相对磁北的位置等B、表示飞机位置与信标台之间关系的一些参数，如飞机磁方位、飞机离信标台的距离、飞机的高度等C、信标台发射的信号的参数，如振幅、频率、相位等D、包括A、C两项
半自动闭塞区段，遇（）时，应使用半自动闭塞发车进路通知书。A、超长列车头部越过发车进路信号机B、列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节时发出列车C、由未设发车进路信号机时发出列车D、发车进路信号机发生故障
采用应急盘接发列车时，2号值班员整条进路确认完毕，到达（）处，用身体挡住信号机后，与1号值班员联控。A、列车右前方第一个信号机B、列车左前方第一个信号机C、列车右前方第二个信号机D、列车左前方第二个信号机
判断题信号信标与信号机之间的距离，由列车的长度决定。进路信标与前方信号机的距离是列车的长度、最大制动距离、以及反应时间乘以最大速度的总和。A对B错