客车透声扫查时，不得改变调节后的（）。A、按钮B、参数C、透声灵敏度D、以上都对
客车透声扫查时，不得改变调节后的（）。
- A、按钮
- B、参数
- C、透声灵敏度
- D、以上都对
相关考题：
三维超声图像采集方法是（）。A、平行扫查法：探头匀速平行移动，获取系列二维切面图像B、旋转扫查法：探头固定于某一透声窗，探头旋转180°～360°，获取系列二维切面图像C、扇形扫查法：探头固定某一透声窗，通过摆动探头一定的角度而获取系列二维切面图像D、以上各项均是
客车透声扫查从车轴两端面分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应停止转动。探头均匀受力，以（）的速度，分别在车轴两端面移动。A、10mm/s～50mm/sB、20mm/s～20mm/sC、30mm/s～50mm/sD、20mm/s～50mm/s
客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。A、轮座（制动盘座）内侧和外侧B、轮座（制动盘座）内侧和中央C、轮座（制动盘座）镶入部全长D、轮座（制动盘座）中央和外侧
微机超声波透声性的判定及处理：在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅度的（），该轴判为透声不良；如果底波高度达不到80%，又不低于30%时，且其总面积达到或超过验收范围的（）时，该轴判为透声不良。A、30%；1/16B、80%；1/4C、80%；1/16D、30%；1/4
单选题客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。A轮座（制动盘座）内侧和外侧B轮座（制动盘座）内侧和中央C轮座（制动盘座）镶入部全长D轮座（制动盘座）中央和外侧
单选题客车透声扫查从车轴两端面分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应停止转动。探头均匀受力，以（）的速度，分别在车轴两端面移动。A10mm/s～50mm/sB20mm/s～20mm/sC30mm/s～50mm/sD20mm/s～50mm/s
单选题三维超声图像采集方法是（ ）。A平行扫查法：探头匀速平行移动，获取系列二维切面图像B旋转扫查法：探头固定于某一透声窗，探头旋转180°～360°，获取系列二维切面图像C扇形扫查法：探头固定某一透声窗，通过旋转探头一定的角度而获取系列二维切面图像D以上各项均是E以上各项均不是
单选题三维超声图像采集方法是（）。A平行扫查法：探头匀速平行移动，获取系列二维切面图像B旋转扫查法：探头固定于某一透声窗，探头旋转180°～360°，获取系列二维切面图像C扇形扫查法：探头固定某一透声窗，通过摆动探头一定的角度而获取系列二维切面图像D以上各项均是
单选题在斜角探伤中以探头的入射点为中心回转探头，对焊接线改变声束方向的扫查方法叫（）。A摆动扫查B交叉扫查C前后扫查D自动扫查