全轴透声及大裂纹扫查须在轮轴静止状态从车轴两端面分别进行。扫查时使探头均匀受力,以不大于150mm/s的速度。
全轴透声及大裂纹扫查须在轮轴静止状态从车轴两端面分别进行。扫查时使探头均匀受力,以不大于150mm/s的速度。
相关考题:
有关钢锻件超声检测扫描规定的有()。A、使用脉冲反射式进行手工接触法扫查,要求的最小扫查范围取决于锻件的类型B、进行格栅扫查应使用一个或多个探头顺着规定的格栅线往复移动C、100%扫查覆盖,相邻探头移动覆盖区至少为有效探头直径的10%D、手工扫查速度不超过150mm/s
铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于对()。扫查时,探头指向中心孔,使探头均匀受力2N~5N,以20mm/s~50mm/s的速度作()A、纵波探伤结果的核查;步进式往复移动B、横波探伤结果;往复移动C、横波探伤结果的鉴定;旋转式往复移动D、横波探伤结果的核查;步进式往复移动
客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A、10mm/s~50mm/sB、20mm/s~20mm/sC、30mm/s~50mm/sD、20mm/s~50mm/s
单选题客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A10mm/s~50mm/sB20mm/s~20mm/sC30mm/s~50mm/sD20mm/s~50mm/s
多选题有关钢锻件超声检测扫描规定的有()。A使用脉冲反射式进行手工接触法扫查,要求的最小扫查范围取决于锻件的类型B进行格栅扫查应使用一个或多个探头顺着规定的格栅线往复移动C100%扫查覆盖,相邻探头移动覆盖区至少为有效探头直径的10%D手工扫查速度不超过150mm/s
单选题客车透声扫查时,不得改变调节后的()。如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析,即()。A透声灵敏度、大裂纹扫查B测距、大裂纹扫查C透声灵敏度、磁粉探伤