钢轨轨顶全长（），也可以延长钢轨的使用年限。A.正火B.淬火C.退火D.回火
钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。（ ）此题为判断题(对，错)。
护轨的工作边是在钢轨的顶面，为了防止磨耗，所以要对其进行淬火。
对离线轨头淬火钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。
钢轨伤损形式主要有（）、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A、轨头磨耗B、轨头剥离裂纹及掉块C、轨顶面擦伤D、波形磨耗
在钢轨轨端20～70毫米范围内进行淬火，提高钢轨端部的（）。A、硬度B、总静挠度C、韧性D、耐磨性
在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的余热进行轨头淬火。
钢轨的3个主要尺寸是（）A、钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度B、钢轨高度、轨头高度、轨底宽度C、钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度D、钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度
为提高钢轨端部的硬度和耐磨性，我国生产的钢轨在轨端（）范围内进行淬火。
钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现（）缺陷。
常见的钢轨伤损类型有：（）等。A、轨头核伤B、钢轨磨耗C、接头病害D、轨腰螺栓孔裂纹
在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的（）进行轨头淬火。A、余热B、淬火C、压缩D、至恒温
对离线轨头淬火的钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。
由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是（）。A、焊接接头裂纹B、轨头剥离C、钢轨磨耗D、轨头核伤
多选题常见的钢轨伤损类型有：（）等。A轨头核伤B钢轨磨耗C接头病害D轨腰螺栓孔裂纹
填空题为提高钢轨端部的硬度和耐磨性，我国生产的钢轨在轨端（）范围内进行淬火。
单选题钢轨的3个主要尺寸是（）A钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度B钢轨高度、轨头高度、轨底宽度C钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度D钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度
判断题在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的余热进行轨头淬火。A对B错
判断题钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。A对B错
单选题由于细小裂纹或非金属夹杂物引起的钢轨损伤类型是（）。A焊接接头裂纹B轨头剥离C钢轨磨耗D轨头核伤
多选题在钢轨轨端20～70毫米范围内进行淬火，提高钢轨端部的（）。A硬度B总静挠度C韧性D耐磨性
填空题对离线轨头淬火钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。
多选题钢轨伤损形式主要有（）、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A轨头磨耗B轨头剥离裂纹及掉块C轨顶面擦伤D波形磨耗
填空题对离线轨头淬火的钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。
单选题在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的（）进行轨头淬火。A余热B淬火C压缩D至恒温