钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。（ ）此题为判断题(对，错)。
钢轨横断面分区分为（）A、轨头B、轨底C、轨腰D、轨面
钢轨断面由（）组成。A、轨头B、轨腰C、轨底D、轨道
对离线轨头淬火钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。
钢轨的断面形状为（）字形，由（）等几部分组成。（） A、工；轨头、轨腰、轨底B、人；轨头、轨腰、轨底C、之；轨头、轨腰、轨底D、工；轨头、轨底
钢轨的断面形状为（），由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。
在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的余热进行轨头淬火。
钢轨热处理有三种基本类型，即轨头离线淬火、在线余热淬火和（）。
由于钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态，喷风冷却后其淬火层不会呈现（）形状。
一根长1500m的60㎏/m钢轨，铺设时的锁定轨温为28℃，当轨温上升到40℃时，该长轨内部承受什么力？该力有多大？如果该长轨处于自由伸缩状态，轨温从28℃上升到40℃，长轨条伸长量为多少？（60㎏/m钢轨断面积F=77.45cm2，钢轨轨的线膨胀系数a=0.0118㎜/m·℃）
离线轨头淬火就是将钢轨轨头重新加热到奥氏体化温度，采用压缩空气或水雾冷却淬。
在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的（）进行轨头淬火。A、余热B、淬火C、压缩D、至恒温
对离线轨头淬火的钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。
填空题由于钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态，喷风冷却后其淬火层不会呈现（）形状。
多选题钢轨断面由（）组成。A轨头B轨腰C轨底D轨道
判断题在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的余热进行轨头淬火。A对B错
判断题钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。A对B错
判断题钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内，是轨头纵断面裂纹。A对B错
填空题钢轨热处理有三种基本类型，即轨头离线淬火、在线余热淬火和（）。
填空题对离线轨头淬火钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。
填空题对离线轨头淬火的钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。
填空题钢轨在线余热淬火时，轨头全断面处于（）状态。
单选题在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的（）进行轨头淬火。A余热B淬火C压缩D至恒温