制动系统制动减压不起作用的主要原因是()作用不良。A、减压阀B、三通阀C、制动缸D、副风缸

制动系统制动减压不起作用的主要原因是()作用不良。

  • A、减压阀
  • B、三通阀
  • C、制动缸
  • D、副风缸

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堆、取料机行走机构刹车时振动大,其主要原因是驱动装置制动器()。A、不起作用B、间隙过小C、间隙过大D、制动力不够

液压制动系统制动不良的原因是()。

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安定试验的目的是()A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用;B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用;C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用;D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。

防抱死制动系统不起作用,如果驾驶员()A、反复踩制动踏板B、制动踏板踩到底C、制动时转向D、紧紧保持住制动

制动软弱无力的主要原因是()A、漏油B、制动系统内有空气C、制动泵不起作用

气压制动系统制动效果不良的原因是()。A、气压不足B、制动间隙小C、总泵缺制动液D、管路内有空气

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待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械应产生制动作用,制动缸压力达()。

JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时,产生()作用,机车不受在列车中编挂位置的限制,且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。A、非常制动B、常用制动C、全部减压D、局部减压

紧急制动UB作用时,紧急制动EB不起作用。

ABS制动防抱死系统,车速较低时ABS不起作用,说明它有故障。

F-7型分配阀副阀部的作用之一,能使制动管起局部减压作用,为使制动管加速减压,副阀部能在制动管实施小减压量时使其起局部减压作用,使机车后部车辆()起制动作用。A、制动管B、制动缸C、副风缸D、制动机

操纵端电空制动控制器置运转位,306至836间接点不良,使用电阻制动时,会出现()的故障现象。A、不产生制动作用B、只有初制动减压量C、常用制动减压至零D、紧急制动

制动减压时不起制动作用的主要是()作用不良。A、减压阀B、三通阀C、制动缸D、副风缸

采用H-6型制动机的制动系统故障应急处置,当制动减压时不起制动作用时,怎么办?

制动压力调节器故障会使常规制动不起作用。

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