制动压力调节器故障会使常规制动不起作用。

制动压力调节器故障会使常规制动不起作用。


相关考题:

以下()不是制动压力调节器的常见故障。A、电磁阀线圈故障B、电磁阀泄漏C、油泵不工作D、制动分泵故障

对于ABS中的制动压力调节器,哪些说法正确()。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制

液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。

ABS系统出现故障,那么整个制动系统将不起作用。

当ABS出现故障时,不必要对()进行检查。A、控制系统B、传感器C、制动压力调节器D、整个制动系统

以下()是制动压力调节器的常见故障。A、电磁阀线圈故障B、制动主缸皮碗失效C、储能器失效D、制动分泵故障

制动压力调节器的常见故障是()。A、电磁阀线圈故障B、电磁阀泄漏C、油泵不工作D、储能器故障

制动压力调节器受电子控制单元的控制对各制动轮缸的制动压力进行调节。

采用循环式制动压力调节器时,其制动压力油路和控制压力油路相通。

BE012机车运用中,单独制动蒯的调整阈故障会使机车()压力达到总风压力A、制动缸B、控制风缸C、作用风缸D、工作风缸

液压式制动压力调节器有哪些类型。()A、循环式制动压力调节器B、压力可调式制动压力调节器C、可变面积式制动压力调节器D、频率可调式制动压力调节器

制动压力调节器经故障检测诊断有故障,一般予以修复。

所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。()

在可变容积式压力调节器中,常规制动时,电磁线圈无电流通过。()

单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。()

制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力

带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,正常制动时ASR不起作用,电磁阀() ,阀在左位,调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。A、 不通电B、 半通电C、 都不正确D、 都正确

ABS系统由()、()和制动压力调节器组成,液压式制动压力调节器有()和()两种型式。

关于ABS的制动压力调节器,正确的是()。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

关于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确()。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式型和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压型式和气压式两种型式

循环式制动压力调节器在常规制动时,电子线圈中()通过,电磁阀处于“升压”位置。

关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压式和气压式两种型式

中立电空阀故障会使大闸手柄在紧急位时制动管压力下降不到零。

判断题制动压力调节器经故障检测诊断有故障,一般予以修复。A对B错

判断题液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。A对B错

单选题关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()A 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

单选题液压式制动压力调节器有哪些类型。()A循环式制动压力调节器B压力可调式制动压力调节器C可变面积式制动压力调节器D频率可调式制动压力调节器