喷油泵是大流量泵,在()工况时,被压缩的燃油会过量,过量的燃油经过油压控制阀不断地流回油箱,由于被压缩了的燃油再次降压,造成了柴油机的功率损失。A、大负荷B、怠速和小负荷C、小负荷
喷油泵是大流量泵,在()工况时,被压缩的燃油会过量,过量的燃油经过油压控制阀不断地流回油箱,由于被压缩了的燃油再次降压,造成了柴油机的功率损失。
- A、大负荷
- B、怠速和小负荷
- C、小负荷
相关考题:
用凸轮推动柱塞往复运动,将低压燃油压缩成高压燃油,再通过柱塞分别将高压燃油送入各气缸的喷油嘴,采用这种高压燃油供给方式的有()发动机。A、直列喷油泵式B、分配泵式C、电控单体泵式D、高压共轨
柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是:()A、燃油输送泵的排气旋塞和燃油滤器上的排气螺钉B、燃油滤器的排气螺钉和喷油泵的高压油管接头C、燃油滤器和喷油泵泵体上的排气螺钉D、燃油输送泵的排气旋塞与喷油泵体上的排气螺钉
燃油通路是()A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
单选题柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是()A燃油输送泵的排气旋塞和燃油滤器上的排气螺钉B燃油滤器的排气螺钉和喷油泵的高压油管接头C燃油滤器和喷油泵泵体上的排气螺钉D燃油输送泵的排气旋塞与喷油泵体上的排气螺钉