测量船舶柴油机燃油消耗的质量流量计,利用(),便可求得燃油的质量流量。 A、齿轮泵流过的燃油量B、主管路中流过的燃油量C、压差计测得的压差ΔpD、燃油在管路流动的速度
测量船舶柴油机燃油消耗的质量流量计,利用(),便可求得燃油的质量流量。
A、齿轮泵流过的燃油量
B、主管路中流过的燃油量
C、压差计测得的压差Δp
D、燃油在管路流动的速度
相关考题：
推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比可用来评价现代大功率柴油机船舶各类动力装置的经济性,其主要原因是考虑了:() A、推进装置的燃料消耗B、废气余热的利用C、船舶能量利用率D、整个动力装置消耗的燃油
做好船舶燃油管理对降低成本,减少机械事故起着关键的作用,因此要特别注意:()Ⅰ、所用柴油机对燃油的限制Ⅱ、掌握ISO国际船用燃油标准Ⅲ、掌握各地供应商所提供燃油的质量Ⅳ、掌握燃油的碳芳香烃、比能量及各种成分的含量 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ～ⅢC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
测量船舶柴油机燃油消耗的质量流量计的特点是:() A、不受燃油温度、密度的影响，压力损失小，但响应慢B、虽受燃油温度、密度的影响，但压力损失小，响应也快C、不受燃油温度、密度的影响，压力损失小，虽然响应慢，但精度高D、不受燃油温度、密度的影响，压力损失小，响应快，精度高
推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑( )。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用