列车采用RM或URM模式动车时，经（）同意后确认信号开放才能动车，如遇闯红灯要及时追问行调，确认安全后RM模式闯红灯运行。
列车采用RM或URM模式动车时，经（）同意后确认信号开放才能动车，如遇闯红灯要及时追问行调，确认安全后RM模式闯红灯运行。
相关考题：
采用BM模式时，在区间停车或产生紧急制动后具备条件再动车时，如遇车载ATP信标信息失效，ATPM-BM模式不可用，司机报告行调，得到行调的准许后改用RM模式，运行到下一架同向信号机前重新进行BM模式初始化。
填空题因正线信号联锁设备SICAS（微机联锁）故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令RM（限制人工驾驶）运行至车站，前方有道岔时，司机需确认（），并限速（）Km/h运行至车站。收到凭证后采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式运行。
多选题关于越红作业流程，以下描述正确的是（）A一个调令只允许越过一个红灯信号B一个调令只允许越过多个红灯信号C尾部出清信号机后立即停车升级预选模式，若为RM模式则汇报行调申请动车。D尾部出清信号机后立即停车升级预选模式，若为RM模式则自行动车。
单选题CBTC-AM冲标时下列说法正确的是（）A确认过标是否超过5米B超过5米以EUM模式后退C未超过5米，以CBTC-CM或RM模式限速3Km/h后退D关门后若信号模式不可用以RM模式动车，越过信号机是否升级
单选题当引导信号开放后，列车只能以（）模式通过本次进路。AATO或SMBSM或RMCRM或URM