施行紧急制动后必须对机车制动装置、车钩进行检查,确认无误后方可运行。

施行紧急制动后必须对机车制动装置、车钩进行检查,确认无误后方可运行。


相关考题:

挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的( )状态。A.制动装置B.车钩C.软管连结D.折角塞门

使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,司机及车辆乘务员应检查机车、车辆及其连结装置有无损坏。() 此题为判断题(对,错)。

常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用?

在采石场的运输车辆,出车前必须对()等进行检查,确认无误后方可开车。A、天气状况B、道路状况C、制动装置

作业车在运行中施行紧急制动时,应迅速切断()动力,车未停稳时严禁()列车。再开车时,必须对全列车进行检查。

自阀常用制动后再施行紧急制动时,机车为何起不到紧急制动作用?

LKJ2000监控装置对机车控制手段中报警、常用制动、紧急制动是由监控装置发出指令,机车控制装置予以实施。

常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?

东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。

“机车换室时,未保压制动”的风险控制措施:机车换室操纵必须对列车管施行(),确认制动缸压力在300KPa,厉行呼唤。A、最大有效减压B、最小减压C、紧急制动

施行紧急制动时,机车司机应做的哪些?

《普速铁路行车组织规则》第99条规定,旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,()按规定分别对机车、车辆技术状态进行检查,确认良好经简略试验后按规定开车。A、司机B、车辆乘务员(随车机械师)C、列车长D、乘警

装用104型制动机车辆在施行紧急制动后须待()后再充风缓解。

对企业自备的专用货车,列检只对()部分进行检查、维修。A、转向架B、制动装置C、车钩缓冲装置D、转向架、制动装置、车钩缓冲装罡

判断题施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。A对B错

填空题装用104型制动机车辆在施行紧急制动后须待()后再充风缓解。

判断题LKJ2000监控装置对机车控制手段中报警、常用制动、紧急制动是由监控装置发出指令,机车控制装置予以实施。A对B错

单选题“机车换室时,未保压制动”的风险控制措施:机车换室操纵必须对列车管施行(),确认制动缸压力在300KPa,厉行呼唤。A最大有效减压B最小减压C紧急制动

单选题在采石场的运输车辆,出车前必须对()等进行检查,确认无误后方可开车。A天气状况B道路状况C制动装置

单选题对企业自备的专用货车,列检只对()部分进行检查、维修。A转向架B制动装置C车钩缓冲装置D转向架、制动装置、车钩缓冲装罡

问答题常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?

问答题常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用?

单选题东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()A机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

多选题《普速铁路行车组织规则》第99条规定,旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,()按规定分别对机车、车辆技术状态进行检查,确认良好经简略试验后按规定开车。A司机B车辆乘务员(随车机械师)C列车长D乘警

问答题自阀常用制动后再施行紧急制动时,机车为何起不到紧急制动作用?

判断题施行紧急制动后必须对机车制动装置、车钩进行检查,确认无误后方可运行。A对B错