判断题施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。A对B错

判断题
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A

B


参考解析

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相关考题:

《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动()手柄。

下列关于实施紧急制动时的叙述正确的是()。 A、迅速将自阀手柄推向紧急制动位B、立即解除机车牵引力C、自动撒砂装置失效时停车前应适当撒砂D、缓解单阀

施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。() 此题为判断题(对,错)。

《操规》规定,施行紧急制动时,应迅速将()。 A.自阀手柄推向紧急制动位B.并立即解除机车牵引力C.期间电力机车不得断主断路器、降弓D.动力制动应处在备用状态

常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用?

运行中列车管压力异常下降时,机车司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置()。

当机车工况处于电阻制动位时,禁止LKJ输出解除牵引力指令。

解除机车牵引力时,牵引手柄快速直接回零。

LKJ发生()后,列车必须停车后自动解除该指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

当机车工况处于()时,禁止LKJ输出解除牵引力指令。

《操规》规定,施行紧急制动时,应迅速将()。A、自阀手柄推向紧急制动位B、并立即解除机车牵引力C、期间电力机车不得断主断路器、降弓D、动力制动应处在备用状态

DK-1电空制动机紧急制动时,能自动选择切除机车牵引力。

自阀常用制动后再施行紧急制动时,机车为何起不到紧急制动作用?

列车在站内处于停车控制时,取消LKJ的()控制功能。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?

施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。

解除机车牵引力时,牵引手柄要()再退回“0”位。A、快速退级B、逐步退级C、分段退级D、在接近“0”位前稍作停留

施行紧急制动时,机车司机应做的哪些?

当调车指挥人显示减速或停车信号时,司机应迅速()。A、解除机车牵引力B、立即制动C、回示相应信号D、解除机车牵引力,立即制动

判断题DK-1电空制动机紧急制动时,能自动选择切除机车牵引力。A对B错

问答题常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?

问答题常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用?

单选题当调车指挥人显示减速或停车信号时,司机应迅速()。A解除机车牵引力B立即制动C回示相应信号D解除机车牵引力,立即制动

单选题警惕控制未及时解除实施制动控制后,具备常制功能的机车发出解除牵引力和减压()指令。A120kpaB100kpaC80kpaD50kpa

单选题列车在站内处于停车控制时,取消LKJ的()控制功能。A常用制动B紧急制动C解除牵引力

问答题自阀常用制动后再施行紧急制动时,机车为何起不到紧急制动作用?

问答题施行紧急制动时,机车司机应做的哪些?