采用电话闭塞法行车时列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过()km/h速度越过该岔区。A、15B、10C、5D、25

采用电话闭塞法行车时列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过()km/h速度越过该岔区。

  • A、15
  • B、10
  • C、5
  • D、25

相关考题:

正线列车采用电话闭塞法组织行车,列车占用区间的凭证为()。A、电话记录号码B、行调口头通知C、路票D、信号显示

启动电话闭塞法时,遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后,通知司机动车,列车限速()离开道岔,运行至前方车站或折返线停车待令。A、20km/hB、15km/hC、5km/hD、10km/h

采用电话闭塞法组织行车时,发车站应与()共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲()。A、前方站B、行调C、司机D、站台人员

车站组织电话闭塞法行车时,()为车站现场总指挥。A、值班站长B、行车值班员C、行调D、司机

采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行。

电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。

电话闭塞法组织行车,列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔。

电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上/下行,区间、百米标。

电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。

下列哪些情况需采用RM模式驾驶()。A、电话闭塞法首列车B、非限制人工驾驶模式C、冲标3个车门以下D、电话闭塞法时组织区间列车进站:列车运行进路无道岔时,行调组织列车运行到前方站台待令

电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。

采用电话闭塞法行车,进折返线时,车站准备好进路后显示()通知司机。

电话闭塞法时,采用EUM模式运行,司机应认真确认信号、道岔,发现异常及时停车报行调。

列车在区间待令,行调发布电话闭塞法命令时,司机不用向行调汇报停车位置

判断题电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。A对B错

判断题电话闭塞法组织行车,列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔。A对B错

判断题电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。A对B错

判断题电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上/下行,区间、百米标。A对B错

单选题电话闭塞法行车时列车运行进路无道岔时,行调组织列车以()模式运行到前方站站台待令。ACMBATOCNRMDRM

多选题下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是()。A故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号,车体号,上下行,区间,百米标B列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令C列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区D司机运行过程中应加强瞭望,确认道岔位置正确,如发现异常,立即停车并报行调

单选题采用电话闭塞法组织行车时,发车站应与()共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲()。A前方站B行调C司机D站台人员

多选题电话闭塞法时故障区域内列车位置确认()A列车位置由行调与车站、司机共同确认BATS/LCW上确认C区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标D确认列车位置时以呼车体号为主

判断题电话闭塞法时,采用EUM模式运行,司机应认真确认信号、道岔,发现异常及时停车报行调。A对B错

单选题采用电话闭塞法行车时列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过()km/h速度越过该岔区。A15B10C5D25

单选题启动电话闭塞法时,遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后,通知司机动车,列车限速()离开道岔,运行至前方车站或折返线停车待令。A20km/hB15km/hC5km/hD10km/h

判断题电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。A对B错

单选题正线列车采用电话闭塞法组织行车,列车占用区间的凭证为()。A电话记录号码B行调口头通知C路票D信号显示