列车在区间待令,行调发布电话闭塞法命令时,司机不用向行调汇报停车位置

列车在区间待令,行调发布电话闭塞法命令时,司机不用向行调汇报停车位置


相关考题:

列车因故在区间停车,需要退行回车站时,司机必须报告行调。

行调发布口头命令时,受令司机必须认真(),领会命令内容,并做成书面记录,以备向接班司机进行交接。

启动电话闭塞法时,遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后,通知司机动车,列车限速()离开道岔,运行至前方车站或折返线停车待令。A、20km/hB、15km/hC、5km/hD、10km/h

司机发现列车在区间火灾时应立即停车,报行调,疏散乘客。

行调发布取消电话闭塞的调度命令,应先向()发布,再向()发布。A、车站;由车站向司机传达B、向车站;列车司机同时发布C、列车司机;车站D、车站;列车司机

列车在正线及辅助线运行的命令只能由行调发布。列车司机必须服从行调指挥和命令,按照()行车。A、《列车运行图》及信号显示B、《列车运行图》C、信号显示D、行调命令

正线SICAS故障时,由()向车站发布电话闭塞法组织行车的命令。A、值班主任B、行调C、客调D、控制中心主任

电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。

电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上/下行,区间、百米标。

电话闭塞法组织区间列车进站故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括,区间,()。A、车次号B、车体号C、上下行D、百米标

下列哪些情况需采用RM模式驾驶()。A、电话闭塞法首列车B、非限制人工驾驶模式C、冲标3个车门以下D、电话闭塞法时组织区间列车进站:列车运行进路无道岔时,行调组织列车运行到前方站台待令

发现网压为“0”时,应维持列车进站停车,并汇报行调。如列车不能维持进站,则按行调命令执行

电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。

当确认为大面积停电、列车停在区间时,按行调命令执行区间疏散程序。疏散完毕,司机应施加停放制动,向行调申请降弓、关蓄电池,并告知行调手持电台号码后,在车上待令。

填空题行调发布口头命令时,受令司机必须认真(),领会命令内容,并做成书面记录,以备向接班司机进行交接。

多选题电话闭塞法组织区间列车进站故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括,区间,()。A车次号B车体号C上下行D百米标

单选题未得到行调命令,HMI屏显示扣车图标时,司机应()A开门待令B关门待令C自行动车D询问行调

单选题正线SICAS故障时,由()向车站发布电话闭塞法组织行车的命令。A值班主任B行调C客调D控制中心主任

判断题电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上/下行,区间、百米标。A对B错

判断题列车在区间待令,行调发布电话闭塞法命令时,司机不用向行调汇报停车位置A对B错

判断题当确认为大面积停电、列车停在区间时,按行调命令执行区间疏散程序。疏散完毕,司机应施加停放制动,向行调申请降弓、关蓄电池,并告知行调手持电台号码后,在车上待令。A对B错

单选题电话闭塞法行车时列车运行进路无道岔时,行调组织列车以()模式运行到前方站站台待令。ACMBATOCNRMDRM

多选题下列哪些情况需采用RM模式驾驶()。A电话闭塞法首列车B非限制人工驾驶模式C冲标3个车门以下D电话闭塞法时组织区间列车进站:列车运行进路无道岔时,行调组织列车运行到前方站台待令

多选题下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是()。A故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号,车体号,上下行,区间,百米标B列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令C列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区D司机运行过程中应加强瞭望,确认道岔位置正确,如发现异常,立即停车并报行调

多选题电话闭塞法时故障区域内列车位置确认()A列车位置由行调与车站、司机共同确认BATS/LCW上确认C区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标D确认列车位置时以呼车体号为主

单选题行调确认信号联锁基本恢复正常后,提前排列好各次列车的进路,先向()再向()发布取消电话闭塞法组织行车的调度命令A车站;司机B司机;车站C在站列车;区间列车D区间列车;在站列车

单选题行调发布取消电话闭塞的调度命令,应先向()发布,再向()发布。A车站;由车站向司机传达B向车站;列车司机同时发布C列车司机;车站D车站;列车司机