为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起（）的作用。A、变速器；B、副变速器；C、安全装置；D、主减速器

为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起（）的作用。

  • A、变速器；
  • B、副变速器；
  • C、安全装置；
  • D、主减速器

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EQ2080越野分动器输入轴用凸缘通过万向传动装置与变速器的()连接。 A、二轴B、二挡轴齿轮C、输入轴齿轮D、输入轴
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为了增加传动系统的最大传动比及挡数,目前多数越野汽车都装有()分动器。 A、四挡B、二挡C、三挡D、一挡
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汽车传动系分为离合器、变速器与分动器、万向传动装置、车轮。（）
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越野汽车与其它类型汽车相比，传动系增设了（）A、离合器B、变速器C、主减速器D、分动器
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对于五挡变速器而言，传动比最大的前进挡是（）。A、一挡；B、二挡；C、四挡；D、五挡；
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传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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汽车动力装置参数是指（）。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位
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全轮驱动式汽车传动系有（），而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。A、变速器B、分动器C、同步器
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为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼 起（）的作用。A、变速器B、副变速器C、安全装置D、主减速器
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越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？
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传动系挡数选择的基本原则是什么？
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两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。
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越野汽车为了提高在无路和坏路地区越野行驶的能力，通过在其传动系中增加何种组成部分来达到全轮驱动的目的？（）A、万向传动装置B、差速器C、分动器D、变速器
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下列关于分动器的描述，正确的有（）A、必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。B、两档分动器可建起副变速箱的作用。C、可增加传动系的档数。D、可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。E、可增大传动系的最大传动比。
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下列属于越野汽车中特有的装置（）。A、分动器B、变速器C、传动轴
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变速器中，一般（）的传动比最大。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡
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所有的汽车自动变速器中，各挡的传动比均与行星排行星齿轮齿数无关。
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某汽车发动机的有效扭矩为140牛•米，变速器最低挡传动比为3.5，主减速器传动比为6.0，传动系统的机械效率为98%，车轮半径为0.2米。试计算汽车的最大驱动力。
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单选题为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起（）的作用。A变速器；B副变速器；C安全装置；D主减速器
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单选题为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。A变速器B副变速器C安全装置D主减速器
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判断题传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。A对B错
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单选题下列关于分动器的描述，正确的有（）A必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。B两档分动器可建起副变速箱的作用。C可增加传动系的档数。D可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。E可增大传动系的最大传动比。
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单选题汽车动力装置参数是指（）。A发动机功率、传动系的传动比B发动机转矩、最大传动比C发动机转矩、燃油消耗率D发动机功率、传动系挡位
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问答题传动系挡数选择的基本原则是什么？
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单选题越野汽车与其它类型汽车相比，传动系增设了（）A离合器B变速器C主减速器D分动器
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单选题越野汽车为了提高在无路和坏路地区越野行驶的能力，通过在其传动系中增加何种组成部分来达到全轮驱动的目的？（）A万向传动装置B差速器C分动器D变速器
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单选题对于五挡变速器而言，传动比最大的前进挡是（）。A一挡；B二挡；C四挡；D五挡；
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