所有的汽车自动变速器中,各挡的传动比均与行星排行星齿轮齿数无关。

所有的汽车自动变速器中,各挡的传动比均与行星排行星齿轮齿数无关。


相关考题:

摆线针轮行星传动能保证传动比恒定不变,针齿销数(针轮齿数)与摆线轮齿数的齿数差为()。 A.1B.2C.3D.4

太阳轮齿数Z=22,齿圈齿数Z=60的单排行星齿轮机构,行星架被制动,太阳轮为主动体,齿圈为从动体,其传动比为( )。A.3.7B.0.7C.2.7D.1.3

太阳轮齿数Z=22,齿圈齿数Z=60的单排行星齿轮机构,行星架被制动,太阳轮为主动体,齿圈为从动体,其传动比为()A、3.7B、0.7C、2.7D、1.3

在行星齿系机构中,单行星齿排总共能提供()种不同的传动比。A、3B、5C、6D、7

自动变速器处于倒挡时,其()固定。A、太阳轮B、齿圈C、行星架D、行星轮

采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需双行星排运作。()

行星机构副箱传动比的计算,涉及的参数为()A、行星数量B、太阳轮的齿数C、行星轮的齿数D、内齿圈齿数

在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。

在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。A、行星架制动,齿圈主动B、行星架主动,太阳齿轮制动C、齿圈制动,太阳齿轮主动D、太阳齿轮主动,行星架制动

自动变速器换挡执行机构中制动器的作用是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架这3个基本元件之一加以固定。

简单行星齿轮特征常数为()。A、行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B、行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C、行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D、行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比

若使行星齿轮机构中的行星架固定,则自动变速器可实现()A、空挡B、倒挡C、直接当D、前进挡

自动变速器中的行星齿轮机构有()、()、行星齿轮架和齿圈组成。

在自动变速器的行星排齿轮系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。()

行星轮系中各轮齿数的确定需要满足的条件为传动比条件、()、装配条件和邻接条件.

驱动桥轮边减速器的减速比与()有关。A、太阳轮齿数和内齿圈齿数B、行星轮齿数C、行星轮个数

汽车自动变速器行星齿轮机构作用之一,能为汽车提供倒挡。

辛普森式自动变速器行星齿轮机构的倒挡,必定锁止()。A、齿圈B、太阳轮C、行星架

行星齿轮式自动变速器,有以下特点()A、4-5个行星排B、2-3个行星排C、3-5个传动比D、2-3个传动比

单选题自动变速器处于倒挡时,其()固定。A太阳轮B齿圈C行星架D行星轮

单选题自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中的哪些元件,以改变齿轮的传动比()A行星架和太阳轮B齿圈与太阳轮C行星架、太阳轮、齿圈中任一D行星架和齿圈

判断题采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需双行星排运作。()A对B错

填空题自动变速器中的行星齿轮机构有()、()、行星齿轮架和齿圈组成。

判断题在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。A对B错

单选题简单行星齿轮特征常数为()。A行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比

单选题在行星齿系机构中,单行星齿排总共能提供()种不同的传动比。A3B5C6D7

判断题在自动变速器的行星排齿轮系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。()A对B错