问答题传动系挡数选择的基本原则是什么？

问答题
传动系挡数选择的基本原则是什么？

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为了增加传动系统的最大传动比及挡数,目前多数越野汽车都装有()分动器。 A、四挡B、二挡C、三挡D、一挡
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传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
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差速器是什么的组成部份之一（）A、行驶系B、传动系C、转向系
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为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起（）的作用。A、变速器；B、副变速器；C、安全装置；D、主减速器
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汽车动力装置参数是指（）。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位
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简述汽车传动系最大传动比的选择依据。
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传动系挡数选择的基本原则是什么？
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转向系传动间隙特性是什么？
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定轴轮系的传动比等于组成轮系的各对齿轮传动比的（），也等于各对齿轮传动中从动轮齿数的乘积与主动轮齿数的乘积（）。
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选择传动类型的基本原则是什么？
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传动系换挡时不得有乱挡和自行跳挡现象。
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汽车行驶加挡后，发动机声音低沉且转速下降，或传动系抖动，则说明由低一挡换入高一挡的时机（）。A、过早B、过晚C、合适D、不当
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填空题定轴轮系的传动比等于组成轮系的各对齿轮传动比的（），也等于各对齿轮传动中从动轮齿数的乘积与主动轮齿数的乘积（）。
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单选题为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起（）的作用。A变速器；B副变速器；C安全装置；D主减速器
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