要完成预备控制（预备中间继电器556KA吸合），必须具备哪些条件？

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SS3型电力机车调速操纵前的预备完成环节,最终是以()中间继电器得电吸合为完成标志。
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预备役军官应当具备哪些基本条件？
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调速手柄SKT离开零位到预备位，预备信号指示灯不灭，又无其它任何显示可能的故障原因为（）。（小B车）A、司控器调速鼓上352接点不良B、检查风速时间继电器FSJ未吸合C、位置中间继电器WHZJ未吸合D、风道继电器1－2QFJ某个故障
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牵引工况，预备环节的完成必须具备哪些条件？
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预备中间继电器KL11的吸合表明机车主电路已经正确构成，电子控制柜可以解除触发脉冲封锁信号。
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简述电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
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SS3B型电力机车工况选择的完成信息，将通过对预备中间继电器YZJ的综合控制来实现。
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SS8型电力机车当预备完成后，中间继电器（）得电动作，“预备”灯灭，表示机车预备完成。
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SS3B机车预备环节完成条件有哪些？
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试述SS4改型电力机车电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
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SS3B机车调速操纵前的预备完成，最终是以（）得电吸合为完成标志。A、零位中间继电器LWZJB、位置中间继电器WHZJC、预备中间继电器YZJD、风速时间继电器FSJ
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零位时间继电器LWSJ得电吸合的条件是调速手柄置预备位或调节区（）线有电A、314B、302C、352D、307
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简述电阻制动工况时，预备中间继电器556KA的得电控制电路径。
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SS3B型电力机车YZJ吸合后还要向电子柜输送信息，才能完成预备工作
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简述预备环节控制完成必须具备的几个条件。
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问答题要完成预备控制（预备中间继电器556KA吸合），必须具备哪些条件？
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填空题SS8型电力机车当预备完成后，中间继电器（）得电动作，“预备”灯灭，表示机车预备完成。
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判断题预备中间继电器KL11的吸合表明机车主电路已经正确构成，电子控制柜可以解除触发脉冲封锁信号。A对B错
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问答题简述电阻制动工况时，预备中间继电器556KA的得电控制电路径。
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问答题试述SS4改型电力机车电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
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问答题简述电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
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单选题零位时间继电器LWSJ得电吸合的条件是调速手柄置预备位或调节区（）线有电A314B302C352D307
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单选题调速手柄SKT离开零位到预备位，预备信号指示灯不灭，又无其它任何显示可能的故障原因为（）。（小B车）A司控器调速鼓上352接点不良B检查风速时间继电器FSJ未吸合C位置中间继电器WHZJ未吸合D风道继电器1－2QFJ某个故障
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问答题向前牵引时要使预备完成必须具备哪些条件？
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问答题简述预备环节控制完成必须具备的几个条件。
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判断题SS3B型电力机车工况选择的完成信息，将通过对预备中间继电器YZJ的综合控制来实现。A对B错
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单选题SS3B机车调速操纵前的预备完成，最终是以（）得电吸合为完成标志。A零位中间继电器LWZJB位置中间继电器WHZJC预备中间继电器YZJD风速时间继电器FSJ
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