填空题SS8型电力机车当预备完成后,中间继电器()得电动作,“预备”灯灭,表示机车预备完成。

填空题
SS8型电力机车当预备完成后,中间继电器()得电动作,“预备”灯灭,表示机车预备完成。

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相关考题:

SS3型电力机车调速操纵前的预备完成环节,最终是以()中间继电器得电吸合为完成标志。

SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC、2AC调速手轮-牵引位,()的说法是错误的。 A、调速手轮置牵引“1~2位”,“零位”信号显示灭B、调速手轮置牵引“1~2位”,11KT、25KA释放,预备灯灭C、调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“零位”信号灯灭D、调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“预备”信号显示灭

关于SS4型电力机车电制动高压试验,()的叙述是错误的。A、闭合407SK,看:主台“辅助回路”,6S后,“油泵”灯亮又灭B、断开406SK,看:“预备”灯亮,励磁电流、电机电流降0C、断开407SK,看:“预备”灯亮,励磁电流、电机电流降0D、小闸制动300kPa,看:“预备”灯亮,“电制动”灯灭,励磁电流、电机电流降0

SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后,微机根据()信号和制动构成信号进行特性控制。A、机车速度B、轴温C、司机给定D、电路接通

SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后,微机根据()信号和制动构成信号进行特性控制。

SS8型电力机车预备控制电路中,l~4KM线圈受延时继电器()控制。A、11KTB、12KTC、13KT

SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。A、闭合B、断开C、切除

SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为()。A、两位置转换开关未到位B、风速中间继电器故障C、某台牵引电机线路接触器释放

要完成预备控制(预备中间继电器556KA吸合),必须具备哪些条件?

SS3B型电力机车工况选择的完成信息,将通过对预备中间继电器YZJ的综合控制来实现。

SS8型电力机车当预备完成后,中间继电器()得电动作,“预备”灯灭,表示机车预备完成。

SS8型电力机车当控制回路接地时,中间继电器()得电吸合,“控制回路 接地”灯亮。A、5KEB、7KEC、8KE

试述SS4改型电力机车电阻制动工况时,预备中间继电器556KA电控制电路路径。

SS3B机车调速操纵前的预备完成,最终是以()得电吸合为完成标志。A、零位中间继电器LWZJB、位置中间继电器WHZJC、预备中间继电器YZJD、风速时间继电器FSJ

韶山3型4000系电力机车,预备中间继电器的缩写是()。

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,4级以上“预备”灯不灭时,正确的处理方法为()。A、将两位置转换开关转换到位B、确认风机正常,将牵引风速、硅风速隔离开关置故障位C、微机复位

S59型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位,控制预备环节才能完成。

问答题要完成预备控制(预备中间继电器556KA吸合),必须具备哪些条件?

单选题SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常,在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为()。A两位置转换开关未到位B风速中间继电器故障C某台牵引电机线路接触器释放

填空题韶山3型4000系电力机车,预备中间继电器的缩写是()。

单选题SS8型电力机车牵引或制动时,预备控制构成必须()主断路器。A闭合B断开C切除

单选题SS8型电力机车当控制回路接地时,中间继电器()得电吸合,“控制回路接地”灯亮。A5KEB7KEC8KE

问答题试述SS4改型电力机车电阻制动工况时,预备中间继电器556KA电控制电路路径。

判断题SS3B型电力机车工况选择的完成信息,将通过对预备中间继电器YZJ的综合控制来实现。A对B错

单选题SS8型电力机车预备控制电路中,l~4KM线圈受延时继电器()控制。A11KTB12KTC13KT

单选题SS3B机车调速操纵前的预备完成,最终是以()得电吸合为完成标志。A零位中间继电器LWZJB位置中间继电器WHZJC预备中间继电器YZJD风速时间继电器FSJ