列车迫停于区间,司机与行调一切电话中断超过(),司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调。A、5分钟B、7分钟C、8分钟D、10分钟

列车迫停于区间,司机与行调一切电话中断超过(),司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调。

  • A、5分钟
  • B、7分钟
  • C、8分钟
  • D、10分钟

相关考题:

改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认。A、值班主任、车站、司机B、车站、派班室、行调C、行调、司机、值班主任D、行调、车站、司机

当ATS工作站权限在车站时,发生区间列车司机无法值乘,事发区间所辖集中站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,对迫停列车运行方向()的上下行列车执行()。A、前方站、扣车作业B、后方站、催发列车作业C、前方站、催发列车作业D、后方站、扣车作业

列车因故在区间停车,需要退行回车站时,司机必须报告行调。

电话闭塞实行前,故障区域内列车位置由()确认。A、行调与车站、司机共同确认B、行调C、车站D、司机

司机发现列车在区间火灾时应立即停车,报行调,疏散乘客。

采用电话闭塞法组织行车时,发车站应与()共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲()。A、前方站B、行调C、司机D、站台人员

当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。

车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向驻调司机汇报。

当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,通过800兆对讲机联系接管迫停列车司机。

电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。

列车在区间须分部运行时,应报告()(列车调度员)。A、前方站B、指导司机C、机调室

列车在区间待令,行调发布电话闭塞法命令时,司机不用向行调汇报停车位置

司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。

判断题当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,通过800兆对讲机联系接管迫停列车司机。A对B错

多选题下列有关电客车越出车站停车标的说法,正确的是()A当电客车越出停车标但未越出停车标2米时,司机进行后退对标,列车在该站发车后司机及时报行调B非末班车越出停车标2米以上时,司机报告行调,行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时,组织列车不开门继续运行到前方站(相对原运行方向)C末班车越出车站停车标2米以上时,司机报告行调并经其同意后退行对标D电客车进入终点站越出停车标2米以上时,行调须扣停后续列车后,通知司机退行对标E电客车不开门运行到前方站时,行调须通知该站及前方站,车站对站台进行广播,司机对客室广播,做好乘客安抚解释工作

判断题列车在区间待令,行调发布电话闭塞法命令时,司机不用向行调汇报停车位置A对B错

单选题若有列车停在道岔上,()确认现场无异常后组织列车限速5km/h通过岔区A行调B司机C车站D行调与司机

多选题下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是()。A故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号,车体号,上下行,区间,百米标B列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令C列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区D司机运行过程中应加强瞭望,确认道岔位置正确,如发现异常,立即停车并报行调

单选题采用电话闭塞法组织行车时,发车站应与()共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲()。A前方站B行调C司机D站台人员

单选题列车迫停于区间,司机与行调一切电话中断超过(),司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调。A5分钟B7分钟C8分钟D10分钟

多选题电话闭塞法时故障区域内列车位置确认()A列车位置由行调与车站、司机共同确认BATS/LCW上确认C区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标D确认列车位置时以呼车体号为主

判断题当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。A对B错

单选题行调确认信号联锁基本恢复正常后,提前排列好各次列车的进路,先向()再向()发布取消电话闭塞法组织行车的调度命令A车站;司机B司机;车站C在站列车;区间列车D区间列车;在站列车

单选题电话闭塞实行前,故障区域内列车位置由()确认。A行调与车站、司机共同确认B行调C车站D司机

单选题改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认。A值班主任、车站、司机B车站、派班室、行调C行调、司机、值班主任D行调、车站、司机

判断题电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。A对B错

单选题列车在区间迫停且800M及车载台均故障时,应采用()方式联系行调A自疏散平台走至前方车站用车站电台B开手机打电话CQQD易信