提高充量系数可采用的措施有()。A、提高进气压力B、提高进气温度C、减少进气阻力D、提高排气压

提高充量系数可采用的措施有()。

  • A、提高进气压力
  • B、提高进气温度
  • C、减少进气阻力
  • D、提高排气压

相关考题:

对湿式空气滤清器,应按规定加换机油,经常清洗,防止堵塞,减少进气阻力,提高发动机单位时间的()。A、进油量B、密封性C、进气量D、进气压力

下列哪几项能提高发动机充量系数:()A、降低进气阻力损失B、降低排气系统阻力损失C、减少高温零部件对进气的加热D、增加气门直径

采取()的方法可以提高柴油机充量系数。A、提高增压压力B、增大进气阀口流通面积C、提高进气温度D、A或B

影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

提高充气效率的措施是()。A、增大进气马赫数B、增加气门的数目C、较大的冲程缸径比D、增大对进气充量的加热

减小进气系统阻力,充气系数()A、提高B、减小C、不变

共振腔的功能是什么?() A、调节进气流速B、减少进气噪音C、提高进气效率D、调节进气温度

对自然吸气的四冲程内燃机,提高充气效率的措施中有()A、提高进气气流速度B、加大进气迟闭角C、提高进气管内压力D、合理选择进气迟闭角

下列参数中可提高充量系数的措施是()A、增大进气门直径B、减少气门数C、增大点火提前角D、对进气充量加热

提高充气系数措施不包括()。A、降低进气系统的阻力损失,提高进气终了的压力PaB、合理选择配气相位C、选择合理的进排气结构尺寸,有效利用换气过程的动态效应D、缩短进/出气管的长度尺寸

提高发动机充量系数的措施不包括下列()。A、降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力PaB、选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应C、合理选择配气相位D、减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T

提高发动机充气系数的措施有:减少进气阻力、降低进气温度、采用增压技术及()等。

进气终了阻力(),进气终了压力增高,则充气系数提高。A、降低B、增高C、不变D、不能确定

为了提高充气系数,应减少进气系统的阻力,而整个进气系统中,()的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力最大,应当首先考虑。

进气终了阻力降低,压力增高,则冲气系数()。A、降低B、提高C、不变D、不能确定

提高进气终了压力降低进气终了温度可增加进气量。

进气温度和进气压力影响发动机的(),充气效率高,可以提高发动机的动力性。A、进气速度B、进气压力C、充气效率D、充气时间

提高(),可以提高充气系数。A、进气终了压力B、进气终了温度C、排气终了压力

单选题下列()参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①进气系统清洁度; ②增压比; ③进气压力; ④残余废气系数。A①+②+③B②+④C①+③+④D②+③+④

单选题提高充气系数措施不包括()。A降低进气系统的阻力损失,提高进气终了的压力PaB合理选择配气相位C选择合理的进排气结构尺寸,有效利用换气过程的动态效应D缩短进/出气管的长度尺寸

单选题提高()可以提高充气效率。A进气终了压力B进气终了温度C排气终了压力

单选题提高充量系数可采用的措施有()。A提高进气压力B提高进气温度C减少进气阻力D提高排气压

单选题共振腔的功能是什么?()A调节进气流速B减少进气噪音C提高进气效率D调节进气温度

单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A提高进气终了压力、降低进气终了温度B提高进气终了压力、提高进气终了温度C降低进气终了压力、降低进气终了温度D降低进气终了压力、提高进气终了温度

单选题下列参数中可提高充量系数的措施是()A增大进气门直径B减少气门数C增大点火提前角D对进气充量加热

单选题采取()的方法可以提高柴油机充量系数。A提高增压压力B增大进气阀口流通面积C提高进气温度DA或B

多选题提高发动机充量系数的措施不包括下列()。A降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力PaB选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应C合理选择配气相位D减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T