以下哪个不是发动机节油的措施()。 A、减小排气阻力B、提高压缩比C、减小充气系数D、减小附件损失
提高发动机充气系数的主要措施是减小进排系统阻力和增大发动机工作容积。() 此题为判断题(对，错)。
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的( )。A.充气系数B.压缩比C.气缸直径D.进气提前角
提高发动机充气系数的主要措施是减小进排系统阻力和增大发动机工作容积。
减小进气系统阻力，充气系数（）A、提高B、减小C、不变
简述充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。
充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。
以下哪个不是发动机节油的措施（）。A、减少排气阻力B、提高压缩比C、减小充气系数D、减少附件损失
汽车使用过程中，提高发动机的充气系数的措施有哪些？
提高发动机充气系数的措施有：减少进气阻力、降低进气温度、采用增压技术及（）等。
提高发动机动力性能指标可以采取（）途经。A、增压B、减压C、降低充气系数D、提高充气系数E、降低转数
提高发动机动力性能指标可采用的途径（）。A、增压B、减压C、提高充气系数D、降低充气系数E、降低转速
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（）A、充气系数B、压缩比C、气缸直径D、进气提前角
提高（），可以提高充气系数。A、进气终了压力B、进气终了温度C、排气终了压力
问答题充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。
问答题试根据充气效率的分析式，说明提高充气效率的措施。
单选题提高充气系数措施不包括（）。A降低进气系统的阻力损失，提高进气终了的压力PaB合理选择配气相位C选择合理的进排气结构尺寸，有效利用换气过程的动态效应D缩短进/出气管的长度尺寸
判断题提高发动机充气系数的主要措施是减小进排系统阻力和增大发动机工作容积。A对B错
单选题以下哪个不是发动机节油的措施（）。A减少排气阻力B提高压缩比C减小充气系数D减少附件损失
问答题简述充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。