机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。

机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。


相关考题:

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况正常时,将1~6GK置中立位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

东风4B型机车当主电路某点接地,且接地继电器线圈电流达到()时,接地继电器动作,同时其常闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载。 A、10AB、0.5AC、100AD、500A

DF4型机车主手柄“0”位,闭合机控2K,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控时,人为闭合DJ,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ不跳为()短路。 A、1~6C线路接触器电路B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

东风4B型机车主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈过流的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断()线圈电路,柴油机卸载。 A、QC及LCB、LC及1-6CC、LLC及1-6CD、LCC及LC

东风4B型机车LC和LLC线圈电路中,()常闭触头的作用是防止越位起动机车,确保机车平稳起动。 A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ

东风8B型内燃机车起动电路中,串联在LLc、Lc线圈电路中的HKF辅助触头的作用时,保证机车()后方可起动机车。

1ZJ的()触头在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联,其作用是防止控制手柄越位起动。

主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断()线圈电路,柴油机卸载。A、LC及LLCB、LLC及1-6CC、LC及1-6C

换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?

主手柄回零位,机车由牵引转入惰行,LLC、LC、1~6C的线圈同时断电,它们的主触头也同时断开。

主手柄1位时,走车电路中1-6常开触头任一虚接,电路中()。A、LLC不吸合B、LLC吸、1-6C、LC不吸合C、LLC、1-6C吸合、LC不吸合

将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

东风11型内燃机车起动电路中,串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是()。

司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()。A、LC接触器的保持线圈断路B、DJ误动作或主电路瞬间接地C、主电路低电位点接地D、主电路高电位点接地

当DJ线圈流过的电流达到0.5A时,主电路的接地保护装置动作,其常闭触电断开,切断()线圈电路,柴油机卸载。A、LC及LLCB、LLC及1C~6CC、LC及1C~6C

主手柄提一位,缷载红灯不灭,LLC吸合,而1—6C不吸合故障原因为()正联锁虚接。A、LCB、LLCC、1-2Hk

单选题主手柄提一位,缷载红灯不灭,LLC吸合,而1—6C不吸合故障原因为()正联锁虚接。ALCBLLCC1-2Hk

填空题将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

填空题东风11型内燃机车起动电路中,串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是()。

单选题司机控制器主手柄提至1位,LLC、LC接触器吸合后,LC接触器打呱哒板()。ALC接触器的保持线圈断路BDJ误动作或主电路瞬间接地C主电路低电位点接地D主电路高电位点接地

判断题机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。A对B错

填空题1ZJ的()触头在LLC线圈电路中与LLC常开触头并联,其作用是防止控制手柄越位起动。

判断题主手柄回零位,机车由牵引转入惰行,LLC、LC、1~6C的线圈同时断电,它们的主触头也同时断开。A对B错

单选题主手柄提1位时,LLC、LC吸合后,LC产生铃振现象的原因可能是()ALC保持线圈开路BLC启动线圈开路C机车的振动D无法确定