填空题将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

填空题
将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

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相关考题:

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。 A、1HKg、2HKg线圈B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ不跳为()短路。 A、1~6C线路接触器电路B、1HKf、2HKf线圈C、LLC线圈D、LC线圈

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对,错)。

双线圈保持型继电器当两组线圈在()状态下接点位置保持不变。A、当有电线圈失电而另一线圈得电时B、两组线圈均得电时C、两组线圈均失电时

限时电路的作用是()。控制X线曝光时间的方法常用触点法和无触点法,其中触点法是将限时电路的控制触点串接在高压接触器的线圈得电电路中来达到控制曝光时间;无触点法是将晶闸管直接串接在在高压变压器初级得电回路中来控制晶闸管的导通,从而控制高压初级得电回路的接通和断开时间,即曝光时间。辉光管限时电路是应用电容器冲到一定电压值使辉光管导通,从而接通高灵敏继电器工作电路,切断高压接触器线圈得电电路。晶体管限时电路是利用()来控制晶体。

启动柴油机时,闭合4K,RBC线圈得电,()接通RBD电路,燃油泵投入工作。

换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

机车处于牵引工况,当LC接触器线圈得电2s后,如果转速差大于预置的限制值,则认为机车发生空转。

换向手柄置于前进位司机控制器KZ中的3号触指闭厶,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。

直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。

机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。

将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

启动柴油机时,按下1QA,()线圈和1SJ得电,QBC主触头接通QBD电路,启动机油泵投入工作。

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

如果要求几个条件都具备时,电器线圈才能得电,这种电路称为()电路。

GK1E型机车起机时,QC线圈得电,其常开触点闭合,短接串入DLS线圈电路的电阻;起机后,常开触点断开,又使电阻串入DLS线圈电路,其目的是增大DLS电磁铁的吸合力。

判断题机车起动时主手柄由零位移到一位,LLC、LC、1~6C的线圈电路分先后得电依次动作,其得电动作的顺序是LLC、1~6C、LC。A对B错

填空题换向手柄置于前进位司机控制器KZ中的3号触指闭厶,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

多选题双线圈保持型继电器当两组线圈在()状态下接点位置保持不变。A当有电线圈失电而另一线圈得电时B两组线圈均得电时C两组线圈均失电时

填空题限时电路的作用是()。控制X线曝光时间的方法常用触点法和无触点法,其中触点法是将限时电路的控制触点串接在高压接触器的线圈得电电路中来达到控制曝光时间;无触点法是将晶闸管直接串接在在高压变压器初级得电回路中来控制晶闸管的导通,从而控制高压初级得电回路的接通和断开时间,即曝光时间。辉光管限时电路是应用电容器冲到一定电压值使辉光管导通,从而接通高灵敏继电器工作电路,切断高压接触器线圈得电电路。晶体管限时电路是利用()来控制晶体。

填空题启动柴油机时,按下1QA,()线圈和1SJ得电,QBC主触头接通QBD电路,启动机油泵投入工作。

判断题闭合机控开关2K,换向手柄置前进位,主手柄提1位,牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。A对B错

判断题直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。A对B错

填空题换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

填空题启动柴油机时,闭合4K,RBC线圈得电,()接通RBD电路,燃油泵投入工作。