可以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为()。 A、线路全长B、线路有效长C、尽头线全长D、尽头线有效长
股道有效长是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线正常运行部分的长度。() 此题为判断题(对，错)。
使用计算机联锁设备办理行车时,遇()情况,车站应封闭有关信号按钮。 A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机C.双线或多线区间，办理或接受区间禁会的列车预告(闭塞)后，同咽喉邻线的进站信号机D.自动闭塞区间改按站间组织行车时，出发信号开放后，该发车进路终端信号机
有效长是指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。() 此题为判断题(对，错)。
股道有效长是指股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换、临线行车的部分。
股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。
机车出段动车前，应注意邻线机车车辆的（）情况。A、移动B、停留C、调车作业
机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。A、警冲标B、进站信号机或站界标C、道岔D、出站信号机
运营前行车设备测试作业时，信号集中站车站值班员（行车）通过ATS工作站对该内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确。
运行中撞异物危及行车安全时，立即停车，如妨碍邻线应立即（）。A、封锁区间B、封锁邻线C、对邻线防护
车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车，不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。
股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。
有效长是指（）可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。
除特殊情况外，机车车辆不得停留的地点包括（）。A、道岔上B、安全线上C、股道信号机外方（联锁区）
当机车车辆通过某道岔时，该道岔（）。A、不可能转换B、可手动转换C、锁闭后仍可转换D、只要车通过后就可以转换
当道岔区段有车占用时，该区段内的（）。A、道岔不能转换B、信号机不能开放C、信号机能开放D、轨道显示灯亮
判断题股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。A对B错
单选题可以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为（）。A线路全长B线路有效长C尽头线全长D尽头线有效长
多选题除特殊情况外，机车车辆不得停留的地点包括（）。A道岔上B安全线上C股道信号机外方（联锁区）
判断题股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。A对B错
单选题机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。A警冲标B进站信号机或站界标C道岔D出站信号机
单选题机车出段动车前，应注意邻线机车车辆的（）情况。A移动B停留C调车作业
判断题股道有效长是指股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换、临线行车的部分。A对B错
判断题车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车，不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。A对B错
单选题运行中撞异物危及行车安全时，立即停车，如妨碍邻线应立即（）。A封锁区间B封锁邻线C对邻线防护
单选题以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为（）。A线路全长B线路有效长C尽头线全长D尽头线有效长
填空题有效长是指（）可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。