可以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为()。 A、线路全长B、线路有效长C、尽头线全长D、尽头线有效长
横越有机车车辆停留的线路时,应做到()。 A.在该机车车辆较远处通过B.注意邻线有无机车车辆通行C.严禁在运行中的机车车辆前面抢越D.先进行瞭望
股道有效长是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线正常运行部分的长度。() 此题为判断题(对，错)。
使用计算机联锁设备办理行车时,遇()情况,车站应封闭有关信号按钮。 A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机C.双线或多线区间，办理或接受区间禁会的列车预告(闭塞)后，同咽喉邻线的进站信号机D.自动闭塞区间改按站间组织行车时，出发信号开放后，该发车进路终端信号机
有效长是指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。() 此题为判断题(对，错)。
当接车线路邻线有机车、车辆占用时，助理值班员原则上应在来车方向邻线停留的机车车辆（）的安全地点接车。A、前B、后C、左D、右
（）是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A、股道有效长B、股道全长C、股道容车数D、股道长
股道有效长是指股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换、临线行车的部分。
股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。
车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车，不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。
以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为（）。A、线路全长B、线路有效长C、尽头线全长D、尽头线有效长
股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。
（）是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A、线路全长B、进路C、股道有效长D、容车数
有效长是指（）可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。
（）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A、线路全长B、进路C、线路有效长D、容车数
判断题双动道岔中间的线路上禁止停留机车车辆。A对B错
判断题股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。A对B错
单选题（）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A线路全长B线路有效长C进路范围D车站全长
单选题（）是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。A线路全长B进路C股道有效长D容车数
判断题股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。A对B错
判断题股道有效长是指股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换、临线行车的部分。A对B错
判断题车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车，不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。A对B错
单选题当接车线路邻线有机车、车辆占用时，助理值班员原则上应在来车方向邻线停留的机车车辆（）的安全地点接车。A前B后C左D右
单选题（）是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A股道有效长B股道全长C股道容车数D股道长
单选题以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为（）。A线路全长B线路有效长C尽头线全长D尽头线有效长
填空题有效长是指（）可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。