左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大,则制动时发生()。 A、制动距离增长B、制动纵向倾覆C、制动向左跑偏D、制动向右跑偏
左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致是导致气压制动跑偏的原因之一。() 此题为判断题(对，错)。
试验证明：制动鼓与摩擦片的间隙增大0.5mm，制动距离将增加（）左右。A、20﹪B、40﹪C、10﹪D、30﹪
鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。
制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）。A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差
制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。
鼓式车轮制动器的旋转元件是（）A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片
若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
下列选项中，导致制动跑偏故障的原因是（）。A、左右车轮轮胎气压不一致B、车轮轴承调节不当、破损或毁坏C、一侧的制动摩擦片污染D、制动踏板自由行程调整不当E、二后轮制动器间隙过小
汽车制动跑偏的原因有（）。A、左右车轮制动器制动力不等B、左右车轮摩擦片磨损程度不一致C、某一侧车轮有油污D、侧向力
简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求？
制动跑偏故障的主要原因有两前轮（）A、制动力变化大小B、制动鼓与摩擦片的间隙不一C、摩擦片的接触面相差太大D、摩擦片摩擦系数不同E、制动鼓内径相差过多F、制动蹄回位弹簧弹力不等
左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏
鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。
汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮（）所致。A、制动力不相等B、制动力相等C、制动蹄与制动鼓间隙不相等D、制动蹄与制动鼓间隙相等
摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时，会造成（）A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏
试验证明，制动鼓与摩擦片的间隙增大0.smm时，制动距离将增加（）左右。A、20%B、40%C、10%D、30%
摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时会造成（）。A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏
左右车轮制动鼓与摩擦片的间隙大小不一定会造成（）现象。A、制动不灵B、制动迟缓C、制动跑偏D、制动拖滞
问答题简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求？
单选题左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，将造成制动（）。A失效B跑偏C拖滞
判断题制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。A对B错
判断题左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏。A对B错
填空题若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
单选题试验证明：制动鼓与摩擦片的间隙增大0.5mm，制动距离将增加（）左右。A20﹪B40﹪C10﹪D30﹪