冷油器查漏时要注意的参数有()。A、油压B、油温C、油位D、油质

冷油器查漏时要注意的参数有()。

  • A、油压
  • B、油温
  • C、油位
  • D、油质

相关考题:

对设备液压系统的液压油日常点检应包括油量、油质、()。 A.油位、油温B.油位、油压C.油压、油温D.油温、流量

稀油站PLC在()情况下会发出稀油站故障信号。A、油压低B、油温高C、油位高D、油质不对

轴承温度普遍升高的原因有()。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。

高压甲铵泵在启动前其油系统已运行,而曲轴箱的()必须合格。A、油温B、油压C、油质D、油位

冷油器投用操作的表述正确的是()。A、冷油器投用过程中最先操作的阀门是关闭放油门B、冷油器投用后,要加强检查的一个指标是主油箱油位的变化C、冷油器投用时缓慢稍开入口油门的过程中要随时注意的一个参数是润滑油压D、冷油器投用过程中要随时调整的一个参数是冷油器出油温度

主机报警器报警()A、油位有异常B、油温、油质有异常C、水温异常D、油压有异常

为保证氢冷发电机密封油的油温和油质,密封油系统还设有()。A、冷油器B、滤网C、滤油机D、冷油器和滤网

滑油系统的主要指标是。()A、油温B、油质C、油压

循环油压低的原因,正确的是()A、油泵发生故障,使润滑油中断或油压低;润滑油脏使过滤网堵B、油管路或油压表泄浕;稀油站油位低,使油泵抽空C、油泵、油冷进出口阀开大;循环油近路阀开的过小D、油质差、水份大、粘度低;油冷却效果差,使油温高,油压降低;用油点间隙大;三通阀未关或内浕,使循环油走近路,未经油冷致使油压下降

单台冷油器退出过程中在关闭进油门前,要确保的一个参数是()。A、润滑油压稳定B、冷油器进油温度正常C、冷油器出油温度正常D、冷油器出水流量恒定

为保证氢冷发电机密封油的油温和油质,密封油系统还设有()。A、冷油器B、滤网C、滤油机D、油动机

单台冷油器油侧退出过程中,要随时注意的一个参数是()。A、润滑油压B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量

冷油器投用后,要加强检查的一个指标是()的变化。A、主油箱油位B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量

单台冷油器退出操作的表述正确的是:单台冷油器()。A、退出过程中在关闭进油门前,要确保的一个参数是润滑油压稳定B、油侧退出过程中,要随时注意的一个参数是润滑油压C、退出过程中,要随时调整的一个参数是冷油器出油温度D、退出过程中,要随时调整的一个参数是冷油器进油温度

对磨煤机轴承减速箱冷油器的油位、油压及油温有何规定?

冷油器铜管漏泄时,其出口冷却水中有油花,主油箱油位(),严重时润滑油压(),发现冷油器漏油应()漏油冷油器进行处理。

冷油器投入时应严格监视()。A、油压;B、油温;C、主油箱油位;D、油质。

对冷油器的描述,错误的是()A、冷却水压大于油压B、保持出口油温35~45℃C、发现冷油器漏油,应立即切换,设法消除漏点

氢冷发电机,当运行中清扫密封油冷油器时,密封油温度升高,则密封油压将()。A、升高B、不变C、稍有降低

冷油器出口油压低是由于冷油器出口油温低造成的。

为保证氢冷发电机密封油的油温和油质,密封系统还设有()A、冷油器B、滤网C、滤油机D、冷油器和滤网

对于强制油循环润滑的风机,应检查油箱的()达到启动要求。A、油质B、油压C、油位D、油温

冷油器漏油时应不断检查()的油压和油温是否正常。A、油泵出口B、润滑点C、油箱D、冷油器

转机油位、油压、油温、油流正常、油面镜清晰、油质良好、油环带油正常,无异音,泄漏,摩擦现象。

冷油器出口油压低是由于油温低造成的

给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。

单选题稀油站PLC在()情况下会发出稀油站故障信号。A油压低B油温高C油位高D油质不对