单选题高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时,必须采用()扳手。A开口B梅花C活动D力矩

单选题
高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时,必须采用()扳手。
A

开口

B

梅花

C

活动

D

力矩


参考解析

解析: 暂无解析

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高速铁路接触网零件紧固用力矩扳手进行紧固。() 此题为判断题(对,错)。

母线的螺栓连接必须采用( ?)扳手紧固A、套筒B、活动C、固定D、力矩

紧固螺栓时,宜采用呆扳手,不得使用打击法、冲击法和超过螺栓许用应力。

腕臂安装完成后,参照力矩表,使用()紧固各部位螺栓力矩。A、力矩扳手B、活动扳手C、铁锤D、钳子

法兰,人孔紧固螺栓时应采用()扳手。A、开口B、活络C、套筒

使用活动扳手紧固螺栓时注意什么?

高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时,必须采用力矩扳手。

在高速电气化铁路接触网工程施工中,必须采用()。A、恒张力架线设备B、相关施工技术C、无张力架线D、导线超拉

高速铁路接触网零件紧固用活口扳手进行紧固。

高速电气化铁路接触网架线施工中,必须采用恒张力架线设备架线。

《高铁电牵施工指南》一是要求“所有预配件、零部件中螺栓应采用()紧固,紧固力矩、防松措施应符合设计或产品技术要求。A、活动扳手B、梅花扳手C、力矩扳手D、开口扳手

高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时,必须采用()扳手。A、开口B、梅花C、活动D、力矩

接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。

高速铁路接触网各部位螺栓紧固时应使用()扳手。A、开口B、活动C、力矩D、梅花

紧固机体气缸盖螺栓采用()方法。A、测力扳手B、固定扳手C、梅花扳手D、活动扳手

安装整体吊弦,夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手,扭矩为()。

安装设备时,所有螺栓的紧固均应使用扳手。

单选题《高铁电牵施工指南》一是要求“所有预配件、零部件中螺栓应采用()紧固,紧固力矩、防松措施应符合设计或产品技术要求。A活动扳手B梅花扳手C力矩扳手D开口扳手

单选题高速铁路接触网各部位螺栓紧固时应使用()扳手。A开口B活动C力矩D梅花

判断题高速铁路接触网零件紧固用力矩扳手进行紧固。A对B错

单选题关于母线连接紧固的说法,正确的是( )。A必须采用规定的螺栓规格B螺母侧可以不装弹簧垫圈C螺栓应由上往下穿D紧固用套筒扳手

判断题紧固螺栓时,宜采用呆扳手,不得使用打击法、冲击法和超过螺栓许用应力。A对B错

判断题高速电气化铁路接触网架线施工中,必须采用恒张力架线设备架线。A对B错

多选题隧道管片连接螺栓紧固的施工要点有()。A先紧固环向(管片之间)连接螺栓,后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓B先紧固轴向(环与环之间)连接螺栓,后紧固环向(管片之间)连接螺栓C采用扭矩扳手紧固.紧固力取决于螺栓的直径与强度D一环管片拼装后,利用全部盾构千斤顶均匀施加压力,再充分紧固轴向连接螺栓E待盾构推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓

判断题高速电气化铁路接触网施工紧固各部螺栓时,必须采用力矩扳手。A对B错

单选题隧道管片连接螺栓紧固的施工要点不包括()A先紧固轴向(环与环)连接螺栓,后紧固环向(管片之间)。连接螺栓B先紧固环向(管片)连接螺栓,后紧固轴向向(环与环之间)。连接螺栓C采用扭矩扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度

多选题在高速电气化铁路接触网工程施工中,必须采用()。A恒张力架线设备B相关施工技术C无张力架线D导线超拉